به گزارش «پرشین خودرو»، آژانس بین المللی انرژی در گزارش «چشم انداز انرژی دنیا در سال 2012» اعلام کرد تا سال 2020 ایالات متحده جای عربستان سعودی را به عنوان بزرگترین تولیدکننده نفت خواهد گرفت و تا آن زمان به صادرکننده گاز طبیعی هم تبدیل خواهد شد. این در حالی است که سیاست فعلی دولت آمریکا رفتن به سمت خودروهای کم مصرف تر و سبزتر است و استانداردهای مصرف سوخت تا سال 2025 پیمایش 54.5 مایل به ازای هر گالن بنزین را اجباری خواهد کرد. ممکن است رئیس جمهوران بعدی تأکید زیادی روی افزایش پیمایش و کاهش مصرف نداشته باشند. اما آیا خودروسازان به عادت قدیمی خود و تولید خودروهای بزرگ و پرمصرف ادامه خواهند داد؟ به چند دلیل جواب این سؤال منفی است. استقلال و عدم وابستگی به کشورهای دیگر در حوزه انرژی لزوماً به معنی کاهش قیمت بنزین نیست چون قیمت بنزین با تقاضای بین المللی تعیین می شود. در ضمن مصرف نفت در آمریکا و در جهان رو به کاهش است. در حال حاضر با این که به خودروها و سوخت های جایگزین فکر شده و خودروهای هیدروژنی، اتانولی، الکتریکی و گازسوز هم عرضه شده اند اما استقبال از آنها به اندازه هدفگذاری شده یا مورد انتظار نرسیده است. ممکن است روزگاری هر یک از این فناوری ها سهمی از بازار را به تناسب کارایی خود به دست آورند اما هنوز اشتیاقی در بین مصرف کنندگان مشاهده نمی شود. خودروسازان بزرگ دنیا به تحقیقات خود روی فناوری های جدید ادامه می دهند، تا به حال این خودروسازان با روش های گوناگون پیمایش خودرو ها را به ازای سوخت مصرفی افزایش داده اند؛ فناوری هایی همچون، موتورهای توربوشارژ،تایرهای ضد اصطکاک، سیستم انتقال قدرت 6 سرعته و بالاتر، سیستم خاموش کننده و روشن کننده اتوماتیک در توقفات طولانی و استفاده از مواد اولیه جدید مثل فولادهای کم وزن و غیره.