پرشین خودرو: به منظور ایجاد تنوع سبد سوخت در رانا، پروژه انطباق این خودرو با خانواده موتور ای. اف. در ایران خودرو آغاز شده كه در فاز نخست آن موتور ای. اف. 7 پایه گازسوز بر روی رانا نصب خواهد شد.
به گزارش «پرشین خودرو»، میرجواد سلیمانی قائم مقام مدیرعامل ایران خودرو در حوزه محصول و كیفیت اظهار كرد: برای انطباق موتور ای. اف. 7 پایه گازسوز بر روی رانا تغییراتی در این خودرو و عمدتاً در محفظه موتور آن ایجاد میشود.
وی طراحی مجموعههای اگزوز، خنک کاری، ورودی هوا، سیستم سوخترسانی (گاز و بنزینی)، کولر، برق و الکترونیک را از جمله تغییرات رانا برای انطباق با موتور ای. اف. 7 عنوان كرده و خاطرنشان كرد: نمونههای قطعات جدید تولید شده و عمده آزمونهای مرتبط با صحهگذاری و تأیید این خودرو به اتمام رسیده است.
سلیمانی از آغاز هرچه زودتر فعالیتهای مربوط به صنعتی سازی این محصول خبر داد و گفت: با برنامهریزی به عمل آمده زمان تولید انبوه این محصول نیمه اول سال 92 خواهد.
قائم مقام محصول و كیفیت ایران خودرو افزود: در سند پورتفولیوی رانا، به منظور تامین نیازهای بازار ایران و بازارهای هدف صادراتی، طراحی و توسعه موتور EF4 سومین موتور از خانواده EF و نصب آن بر روی رانا در برنامه ایران خودرو قرار گرفته است.
وی مصرف سوخت پایین، قابلیت دستیابی به استاندارد آلایندگی روز اروپا یورو 5 و بهرهمندی از فناوری روز جهان را از ویژگیهای این موتور عنوان كرد و افزود: رانا با موتور ای. اف. 4 قابلیت صدور به بازارهای اروپایی و آسیایی با استانداردهای بالای آلودگی و مصرف سوخت را خواهد داشت.
سلیمانی از انجام تمامی فعالیتهای طراحی و توسعه موتور ملی 1400 سی سی و انطباق آن بر روی رانا توسط مهندسان و کارشناسان گروه صنعتی ایران خودرو خبر داد و گفت: با اتمام كارهای صحهگذاری و تطابق با استانداردهای لازم، رانا با موتور 1400 سی سی نیز در نیمه دوم سال 92 به تولید خواهد رسید.
قائم مقام كیفیت و محصول ایران خودرو تجهیز رانا به موتور دیزل ملی را از دیگر اقدامات برای توسعه سبد سوختی این خودرو عنوان و اظهار كرد: پس از اتمام طراحی، ساخت، انجام آزمونهای دوام و تولید موتور دیزل ملی EFD و عرضه سمند دیزلی به بازار، تجهیز رانا به موتور دیزل ملی EFD نیز در آینده نزدیک آغاز خواهد شد.
وی افزود: نیازمندیهای طراحی موتور دیزل ملی EFD برای نصب بر روی هر دو پلتفرم رانا و سورن به طور مشترک در نظر گرفته شده و مراحل جانمایی موتور بر روی رانا و آنالیزهای مهندسی در حال انجام است كه پس از آزمونهای لازم، رانا با این موتور نیز به بازار داخل و بازارهای صادراتی عرضه میشود.
سلیمانی رانا با موتور دیزل را برخوردار از استاندارد آلایندگی یورو 5 دانست و گفت: مصرف سوخت ترکیبی این محصول حدود پنج لیتر در صد كیلومتر است.
قائم مقام محصول و كیفیت ایران خودرو یادآور شد: با توجه به پورتفولیوی محصول رانا در ایران خودرو، چهار موتور TU5، EF7 – CNG ، EF4 و EFD برای این خودرو در نظر گرفته شده و فاز رانا با موتور TU5 به مرحله تولید انبوه رسیده است.
کد خبر 17088
نظر شما