به گزارش «پرشین خودرو»، کمیسیون اروپایی اعلام کرد که معیارهای جدید از آن به عنوان یورو ۶ یاد می‌شود و در حال جایگزینی با استانداردهای سال ۲۰۰۸ است تا ۸۰ درصد از آلاینده‌های اکسید نیتروژن و تا ۶۶ درصد از آلودگی ناشی از ذرات آن خواهد کاست. به گزارش ایسنا، رعایت استاندارد یورو۶ همچنین می‌تواند باعث ارتقای وضعیت بحرانی صنعت خودروسازی اروپا شود. آنتونیو تاجانی، کمیسیونر صنعت اروپا گفت: کاهش آلایندگی خودروها در شرایط فعلی به بالا رفتن کیفیت هوا و افزایش رقابت‌پذیری صنعت خودروسازی اروپا کمک خواهد کرد. همچنین ما خواهیم توانست که هوای بهتری را تنفس کنیم. وی افزود: ما در حال خلق موقعیتی برنده- برنده هستیم. ما اتوبوس‌ها و کامیون‌های پاک‌تری خواهیم داشت که می‌توانند به سایر بازارهای جهانی نیز صادر شوند. به گزارش خبرگزاری فرانسه، اکسید نیتروژن و ذرات آن عموما در هنگام مصرف سوخت دیزل تولید می‌شوند و یکی از عوامل اصلی در آلایندگی ناشی از خودروها هستند.