به گزارش «پرشین خودرو»، بهادر کاظمی اظهار کرد: از نظر سازمان استاندارد و بر طبق قانون مصوب، از ابتدای سال 92 تمام سواری‌های داخلی باید با دو کیسه هوا تولید شوند. وی با بیان اینکه بررسی‌های انجام گرفته نشان دهنده آن است که شرکت‌های تامین کننده قطعات مشکلی برای تامین کیسه هوا ندارند، خاطرنشان کرد: نکته قابل توجه آن است که خودروسازان به دنبال کاهش هزینه تمام شده تولید خودرو به هر قیمتی هستند. به عنوان مثال می‌خواهند با حذف یک کیسه هوا هزینه تمام شده را کاهش دهند. معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران ادامه داد: این در حالی است که تمام قوانینی که در راستای حفظ و ارتقای ایمنی خودروها تصویب شده لازم‌الاجرا است هر چند که هزینه تمام شده تولید خودرو را بالا ببرد. کاظمی تصریح کرد: بر طبق قوانین مصوب، شماره‌گذاری سواری‌های فاقد دو کیسه هوا از ابتدای سال 92 مجاز نخواهد بود. به گزارش ایسنا، پیش از این دبیر انجمن خودروسازان ایران از درخواست شرکت پارس خودرو برای تولید خودروی تندر 90 با یک کیسه هوا خبر داده بود.