به گزارش «پرشین خودرو»، علی خاکساری اظهار کرد: در حال حاضر محدودیت و انحصار در واردات خودرو وجود دارد که باید برطرف شود. وی با بیان اینکه نباید واردات به بهانه‌های مختلف از جمله پرمصرف بودن و نبود خدمات پس از فروش محدود شود، خاطرنشان کرد: تمام کسانی که با پرداخت پول خودرویی را وارد یا خریداری می‌کنند آن قدر عاقل هستند که با محاسبه سود و زیان اقدام به انتخاب کنند. به گزارش ایسنا، عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: بنابراین وجود شروطی چون کم مصرف بودن و دارا بودن خدمات پس از فروش برای واردات معقول نبوده و تنها باعث ایجاد رانت و انحصار در این حوزه می‌شود. وی افزود: در حال حاضر هزینه‌های واردات خودرو به کشور بسیار بالا است به‌گونه‌ای که علاوه بر تعرفه 90 درصدی هزینه‌های دیگری چون اسقاط خودروی فرسوده نیز به واردکننده تحمیل می‌شود. خاکساری با بیان اینکه در صورت تسهیل در روند واردات شاهد رشد عرضه و کاهش قیمت خودروهای داخلی و خارجی در بازار ایران خواهیم بود، تصریح کرد: محدودیت‌های فعلی در واردات خودرو تنها به سود عده‌ای خاص و خودروسازان داخلی و به زیان مصرف‌کنندگان تمام شده که خواهان خرید خودروی با کیفیت با کمترین هزینه هستند.