به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از جام جم، ماجرا از آنجا آغاز شد كه قائم مقام سازمان محیط زیست در حاشیه نشست خبری روز گذشته خود لغو اجرای سراسری طرح زوج و فرد را تصمیم اشتباهی دانسته و تاكید كرده این طرح دوباره از امروز در پایتخت اجرا خواهد شد، اما فقط چند ساعت پس از این اظهارنظر، معاون استاندار تهران به نمایندگی از اعضای كارگروه كاهش آلودگی هوای تهران تاكید كرد: سازمان محیط زیست صلاحیت این را ندارد كه بخواهد برای استانداری تعیین تكلیف كند، بنابراین طرح سراسری زوج و فرد در تهران امروز اجرا نخواهد شد. با این‌كه در میان این اختلاف نظرها، رییس پلیس راهور تهران تیر خلاص را زد و از اجرای طرح زوج و فرد از امروز به روال روزهای عادی در شهر خبرداد، اما باز هم شهروندان تهرانی سرگردان و بلاتكلیف مانده‌اند، آنها نمی‌دانند بالاخره امروز می‌توانند خودروی‌ خود را بیرون ببرند یا نه؟ هرچند پیش از این هم شهروندان تاوان تصمیم‌گیری‌های لحظه‌ای و راهكارهای مقطعی را داده‌اند، در نخستین روز اجرای طرح زوج و فرد خودروها از در منزل، 65 هزار راننده در حالی جریمه شدند كه خیلی هایشان می‌گفتند تازه وقتی پلیس جلویشان را گرفته و آنها را جریمه كرده، متوجه شده‌اند كه آن روز طرح زوج و فرد از در منزل اجرا می‌شده است. البته در میان شهروندانی كه معتقدند اطلاع‌رسانی نشدن بموقع باعث جریمه شدنشان شده است، گروه دیگری هم هستند كه به هزار و یك دلیل می‌گویند چاره‌ای جز استفاده از خودروی شخصی‌شان ندارند و حاضرند جریمه ساعتی 20 هزارتومان را به جان بخرند، اما در این روزهای سرد و آلوده مدت‌ طولانی به انتظار اتوبوس و تاكسی كنار خیابان نایستند یا واگن‌های شلوغ مترو را تجربه نكنند. هرچند اجرای سراسری طرح زوج و فرد خودروها چند سالی است كه در شرایط اضطرار آلودگی هوا در پایتخت به اجرا در می‌آید، اما بسیاری از كارشناسان و حتی مسوولان ترافیكی شهر معتقدند محدودیت سراسری برای تردد خودروها فقط یك مسكن موقت است، اما همین مُسكن هم باید با مدیریت و هماهنگی مسوولان و اطلاع‌رسانی درست و به‌موقع انجام شود تا شهروندان را دچار گیجی و سرگردانی نكند و آنها تكلیف خود را با این طرح‌های موقت بدانند.