به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، این خودروها محصول شرکت‌هایی مانند تویوتا‌، بیوک و هیوندایی به حساب می‌آیند. نمایشگاه خودرو دیترویت 2011‌، با تب و تاب زیادی کار خود را آغاز کرد‌. پیش از اینکه نمایشگاه برگزار شود‌، اخبار زیادی در مورد حاضران در نمایشگاه و غایبان به گوش می‌رسید و دلیل این غیبت‌، باز هم مشکلات مالی و بحران اقتصادی دنیا عنوان شد. شاید یکی از شناخته شده ترین شرکت‌های غایب در این نمایشگاه شرکت خودروسازی نیسان موتورز باشد که به دلیل تمرکز برای جذب سهم بیشتری از بازار مصرف کشورهای در حال توسعه دنیا‌، از حضور در نمایشگاه دیترویت 2011 انصراف داده است. البته مقامات شرکت نیسان تلاش برای کاهش هزینه‌ها و عدم عرضه مدل تازه را از دیگر دلایل عدم حضور در دیترویت دانسته اند. با این حال‌، نمایشگاه امسال‌، بدون حضور امثال نیسان نیز زرق و برق زیادی دارد‌. صدها خودروی هیبریدی جدید که توسط برندهای مطرحی همچون فولکس واگن و بی ام و تولید شده اند‌، در کنار خودروهای کانسپتی که برای نسل‌های آینده بشر عرضه خواهند شد‌، هزاران نفر از مردم را برای بازدید به این نمایشگاه کشاند. طبق آمارهای موجود‌، شمار شرکت کنندگان در نمایشگاه خودروی سال جاری میلادی‌، از سال 2010 میلادی و حتی سال‌های قبل از آن هم بیشتر بوده است‌، که بسیاری از کارشناسان دلیل این موضوع را بازگشت رونق به بازار خودرو و اقتصاد دنیا می‌دانند. در روزهای اولیه این نمایشگاه‌، روزانه بیش از 89 هزار نفر از آن بازدید کرده‌اند که رقم بی‌‌سابقه‌ای است‌. اگر همین روند تا انتهای نمایشگاه ادامه داشته باشد‌، شمار کل بازدیدکنندگان از نمایشگاه خودروی دیترویت به بیشتر از 750 هزار نفر خواهد رسید‌؛ در حالی که در سال گذشته میلادی در مجموع 715 هزار نفر از نمایشگاه دیدن کردند‌. شمار افرادی که در سال 2009 میلادی از نمایشگاه خودروی دیترویت‌، بازدید به عمل آوردند‌، کمتر از 690 هزار نفر بوده‌ که البته دلیل آن نیز بحران اقتصادی و مشکلات مالی اغلب مردم آمریکا و حتی مردم دیگر کشورهای صنعتی بوده است. در نمایشگاه امسال‌، خودروهای جدیدی به چشم می‌خورد که به اعتقاد بسیاری از تحلیلگران صنعتی‌، این موضوع می‌تواند گام تازه‌ای در جهت توسعه صنعت خودروسازی جهان باشد. پنج خودرو برتر نمایشگاه دیترویت 2011 اما مسوولان نمایشگاه به رسم هر ساله، خودروهای برتر نمایشگاه 2011 دیترویت را نیز معرفی کرده‌اند. پنج خودروی برتری که در این نمایشگاه به چشم می‌آیند‌، به ترتیب زیر هستند. 1- خودروی RSR پورشه که یک خودروی کوپه دو در به حساب می‌آید و بر مبنای تکنولوژی تولید خودروهای هیبریدی طراحی و تولید شده است‌. طرح اولیه این خودرو از خودروی GT3911 گرفته شده‌، که در زمره پرفروش‌ترین خودروهای پورشه قرار داشت. موتور V8 این خودرو قدرتی بیشتر از 653 اسب بخار دارد و ویژگی مهم آن‌، رنگی است که پورشه برای آن تولید کرده است‌. رنگ براق و منحصر به فرد خودروهای این مدل‌، سبب شده که آنها در زمره چشمگیرترین و زیباترین خودروهای نمایشگاه دیترویت باشند‌. 2- دومین محصول برتر این نمایشگاه خودروی C-MAX تولید شرکت فورد است‌، که یک خودروی پنج سرنشین محسوب می‌شود. این خودرو اولین محصول هیبریدی (بنزینی – الکتریکی) تولید شرکت فورد است‌، که از نیمه دوم سال 2011 میلادی تولید انبوه آن آغاز خواهد شد. C-MAX می‌تواند با شارژ اولیه باتری و باک اولیه بنزین خود‌، تا مسافت 500 مایل را طی کند و نکته مهم اینجا است که شارژ باتری آن کمتر از 5 ساعت زمان نیاز دارد‌، که در میان خودروهای الکتریکی تحول بزرگی به حساب می‌آید‌. 3- سومین محصول برتر این نمایشگاه‌، خودروی Veloster تولید شرکت کره‌ای هیوندایی است‌. این خودروی سه در با یک درب در سمت چپ و دو درب در سمت راست طراحی شده و موتور چهار سیلندر آن 6.1 لیتر گنجایش دارد. این خودرو برای طی مسافت 40 مایل در بزرگراه‌ها و محیط‌های کم ترافیک‌، یک گالن بنزین مصرف می‌کند‌. طراحی منحصر به‌فرد درب‌های Veloster‌، یکی از تفاوت‌های اصلی آن نسبت به دیگر خودروهای موجود در نمایشگاه به حساب می‌آید. 4- خودروی verano تولید شرکت خودروسازی بیوک از دیگر خودروهای برتر موجود در نمایشگاه دیترویت است. این محصول اولین خودروی کامپکت لوکس به شمار می‌رود‌، که توسط بیوک تولید شده است. دست‌اندرکاران طراحی این خودرو اعلام کردند که مدل استاندارد آن‌، با موتوری به گنجایش 4.2 لیتر و مجهز به دنده اتوماتیک شش سرعته به بازار عرضه خواهد شد. این خودرو از نیمه دوم سال 2011 میلادی به بازار مصرف عرضه می‌شود و چون اولین خودروی لوکس بیوک است از جایگاه ویژه‌ای برخوردار خواهد بود. 5- اما پنجمین خودروی شاخص در این نمایشگاه‌، پیروس تولید شرکت تویوتا است که یک خودروی کانسپت تازه محسوب می‌شود. البته شرکت تویوتا اطلاعات دقیقی در مورد شکل ظاهری آن ارائه نکرده است‌ تنها نکته‌ای که تویوتا در مورد این خودرو عنوان کرده‌، این است که مصرف سوخت آن نسبت به دیگر خودروهای هیبریدی تولید تویوتا کمتر است‌. تویوتا تاکید کرده که این خودرو برای نسل جوان طراحی و تولید شده است و از نیمه اول سال 2012 میلادی در اختیار متقاضیان قرار خواهد گرفت. علاوه بر این پنج خودرو‌، می‌توان از خودروهای کانسپتی که در این نمایشگاه به چشم می‌خورند هم صحبت به میان آورد. گفته می‌شود در نمایشگاه امسال‌، شمار خودروهای کانسپت بیشتر از سال گذشته بوده و دلیل آن نیز‌، امیدوار شدن خودروسازان به آینده بازار خودرو اعلام شده است. به هر حال نمایشگاه امسال هم همچون بیست و سه نمایشگاه دیگری که در دیترویت برگزار شده است‌، یکی از مهم‌ترین نمایشگاه‌های خودرو در جهان به شمار می‌آید و تمامی‌ کارشناسان صنعت خودروسازی تحولات آن را پیگیری می‌کنند‌.