به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایرنا، مسعود موحدی در خصوص تاکید کارشناسان بر لزوم به صفر رساندن تعرفه واردات خودرو، همزمان با آزادسازی قیمت ها برای حمایت از مصرف کننده افزود: به این ترتیب با کاهش تدریجی تعرفه ها طی پنج سال، تعرفه نهایی واردات خودرو از 50 درصد به 25 درصد کاهش خواهد یافت. وی با رد تعرفه 90 درصدی واردات خودرو و تاکید بر این که، هم اکنون این تعرفه حدود 50 درصد است، گفت: از آنجا که در گمرک مبنای نرخ محاسباتی تعرفه ها از ارز مرجع به ارز مبادلاتی تغییر پیدا کرد، تعرفه ها برای برخی کالاها از جمله خودرو 40 تا 45 درصد کاهش پیدا کرده است. قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت یادآور شد: در مصوبه آزادسازی قیمت خودرو مکانیزمی دیده شده است تا این تعرفه ها طی یک برنامه زمان بندی سالانه کاهش پیدا کند، در حالی که این امر چند سال بود اجرا نمی شد. وی با بیان این که، در شرایط فعلی نیازمند اخذ تصمیمات تعادلی هستیم، گفت: زمانی که کالاهای گروه 9 از اولویت های دریافت ارز مرجع خارج شدند، خودروهای وارداتی مشمول این امر نیز در دو گروه خودروهای با حجم موتور زیر 2500 سی سی و بالای آن تقسیم بندی شدند. موحدی افزود: عدم اختصاص ارز مبادلاتی به خودروهای با حجم موتور بالای 2500 سی سی که خودروهای لوکس تری هستند با برخی فشارها و انتقادها مواجه شد که لزوم مدیریت برای افزایش رضایت مشتریان می طلبید. وی تصریح کرد: در مصوبه آزادسازی قیمت خودرو مکانیزم جامعی در این خصوص طراحی شده که همزمان با کاهش تدریجی تعرفه، خودروسازان باید پاسخگوی نیاز بازار باشند و شرایطی را بوجود آورند تا در پایان این دوران که شرایط بهتری را از نظر تولید خواهیم داشت، شرایط رقابتی تری بر بازار حاکم شود.