به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایرنا، جمشید پژویان گفت: در قراردادهای موقت تا زمان اعلام قیمت های جدید اگر خودروسازان اضافه دریافت کرده باشند، زمان تحویل خودرو باید به مصرف کننده باز گردانند و یا اگر مصرف کننده مبلغ کمتری داده باشد هنگام دریافت خودرو باید مابه التفاوت آن را بپردازد. وی در پاسخ به پرسش ایرنا مبنی بر این که آیا تا زمان اعلام قیمت های جدید سوء استفاده بیشتری در بازار خودرو نمی شود و وضعیت کنونی را نابسامان تر نمی کند، گفت: یکی از مسائلی که ما هم بر آن تاکید داریم اجتناب از ایجاد تنش است. زیرا بازار به اندازه کافی دچار تنش است و به همین دلیل باید قراردادها موقت باشد. رییس شورای رقابت همچنین در مورد دیدار امروز خود با وزیر صنعت، معدن و تجارت در محل این وزارتخانه گفت: در این دیدار در باره دستورالعمل خودرو مشترکا توافق کردیم. مسئولیت اصلی قیمت گذاری به عهده شورای رقابت است و با توجه به نظرات مثبت این وزارتخانه، آنها ما را در این خصوص کمک و همراهی خواهند کرد. پژویان با ابراز امیدواری بر این که به زودی دستورالعمل قیمت های جدید برای خودروسازان تدوین شود، گفت: برای تدوین این دستورالعمل که شورای رقابت تهیه می کند، از همکاری کارشناسان وزارت صنعت کمک می گیریم که امیدواریم از این طریق بازار تولید خودرو از بلاتکلیفی در آید. کاهش قیمت خودرو خودروسازان ارتباطی با دستورالعمل شورا ندارد وی در باره اظهارات امروز قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت درجمع خبرنگاران مبنی بر این که خودروسازان تا دو روز آینده نرخ های جدید خود را اعلام می کنند، گفت: این موضوع مقوله ای جداست و ارتباطی با دستورالعمل شورای رقابت ندارد. رییس شورای رقابت گفت: خودروسازها می توانند قیمت های خود را پایین بیاورند، کسی هم مانع آنها نمی شود؛ اما در ارتباط با دستورالعمل قیمت خودرو و بازار خودرو شورا در آینده تصمیم قطعی خود را خواهد گرفت. پژویان در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر این که با توجه به اظهارات اخیر وی درباره بالا بودن قیمت خودروها، از نظر وی قیمت های کنونی چند درصد از نرخ های واقعی فاصله دارد، گفت: در این خصوص نمی توانم چیزی بگویم، اگر این را می دانستم که معجزه گر بودم! رییس شورای رقابت گفت: 38 سال است که معلمی دانشگاه کرده ام و اقتصاد درس داده ام، به خوبی می دانم که اظهار نظر در این خصوص نیاز به مطالعه و پشتیبانی علمی دارد و نمی توان بدون بررسی در باره قیمت ها و این که چند درصد بالا است و چقدر باید کاهش یابد، نظری داد. وی ادامه داد: اما با اطیمنان می گویم که از مدل های اقتصادی استفاده خواهیم کرد که نتایج حاصل از آن به گونه ای باشد که نه خودروساز ورشکسته شود و نه مصرف کننده ضرر کند.