به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از داوجونز، جنرال موتورز، دایملر و بی.ام.و در اقدامی مشابه به دلیل مسائل امنیتی که به دنبال ناآرامی‌ها ممکن است برای کارکنان و کارگران آنها پیش آید دست به تعطیلی خطوط تولید خود در مصر زدند. جنرال موتورز که کارخانه اش اتفاقا در نزدیکی شهر قاهره مرکز اعتراضات مردمی به رژیم حسنی مبارک قرار دارد کارگران خود را به خانه هایشان فرستاده است. این در حالی است که سخنگوی این شرکت در قاهره سخنی از زمان از سرگیری تولید این کارخانه به میان نیاورده است. دایملر نیز به اقدامی مشابه دست زده و نظاره گر اوضاع است و حتی به گفته سخنگوی این شرکت این شرکت پا را فراتر گذاشته و به 10 نیروی متخصص خود دستور داده خاک مصر را به مقصد آلمان ترک کنند. هم چنین در این گزارش آمده است شرکت لوکس ساز بی.ام.و نیز خط مونتاژ خود را در قاهره تعطیل کرده و 2 کارشناس متخصص خود را به همراه خانواده به آلمان بازگردانده است. ناآرامی ها در مصر که وارد نهمین روز خود شده است، هم چنان ادامه دارد و خبرهای متفاوتی از ادامه این تظاهرات و تغییر حکومت در مصر به گوش می رسد اما با این حال هنوز خبری مبنی بر ایجاد دردسر برای کارگران کارخانه ها از سوی معترضان منتشر نشده است. با این حال فولکس واگن نیز با نگاه به اقدامات بی.ام.و، جنرال موتورز و دایملر از ارسال خودروهای خود به مقصد این کشور خودداری کرده است. سخنگوی فولکس واگن اعلام کرده است مشخص نیست خودروهای ارسالی ما به دست مشتریان برسند به خاطر همین از ارسال خودروها جلوگیری کرده ایم. در همین حال خبر می رسد نیسان ژاپن نیز کارخانه خود در مصر را تا تاریخ 3 فوریه به دلیل آنچه اعتراضات ضددولتی نام گذارده شده تعطیل کرده است و از کارکنان خود خواسته به ژاپن بازگردند. این شرکت سال گذشته 10 هزار خودرو شامل مدل های ایکس-تریل اسپورت و خودرو «سانی» خود تولید کرده است. هم چنین نیسان سال گذشته 12 هزار دستگاه در مصر به فروش رسانده بود در حالیکه فروش جهانی این شرکت 3.5 میلیون دستگاه بود. در عین حال از مصر خبر میرسد لئونی، قطعه ساز معروف مصری نیز به شدت تحت تاثیر اعتراضات مردمی مصر در معرض ورشکستگی قرار گرفته است. این شرکت که قبل از این نیز در مشکلات عدیده مالی قرار گرفته بود اکنون به دنبال نگرانی بر سر رفت و آمد کارگران خود در آستانه ورشکستگی قرار گرفته است. این قطعه ساز که عمده محصولات آن الکترونیکی است 4000 نیروی شاغل دارد. به گفته کارشناسان، به نظر می رسد صنعت خودرو و به دنبال آن بازار خودرو در مصر اکنون وارد دوران رکود خود شده است. این رکود که در نگاه اول کوتاه مدت به نظر می رسد در صورت تداوم اعتراضات و حتی تغییر حکومت با رکود بیشتری مواجه خواهد شد.