به گزارش «پرشین خودرو»، سقوط ارزش ین ژاپن در برابر دلار آمریکا تهدیدی برای خودروسازان آمریکا و حفظ سهم بازار آنها به حساب می آید. مارک رئوس، رئیس هیئت مدیره جنرال موتورز آمریکای شمالی در سخنرانی اش به وضوح به این نکته اشاره کرد و گفت: این ین، پول جاری ژاپن تهدیدی علیه ما است و ما هم مراقب آن هستیم. هفته قبل هم دان آکرسن مدیر عامل جنرال موتورز ابراز نگرانی کرد که مشوق های بانک ژاپن و پایین آوردن ارزش پول ژاپن در برابر پول آمریکا مزیتی برای خودروسازان ژاپنی در بازار آمریکا به وجود می آورد که قدرت رقابت را از خودروسازان آمریکایی می گیرد. آلن مولالی مدیر عامل خودروسازی فورد نیز اخیراً در این خصوص ابراز نگرانی کرده است. سهم جنرال موتورز از بازار خودروی آمریکا در سال 2012 به 17.9 درصد رسیده که در طول یک دهه گذشته پایین ترین حد خود بوده است. زمانی که ارزش ین ژاپن در برابر دلار آمریکا پایین می آید به همان نسبت هزینه های تولید در کشور ژاپن کاهش پیدا می کند و سود ژاپنی ها را از فروش خودرو در آمریکا بالا می برد و به فروشندگان و بازایابان ژاپنی در آمریکا قدرت انعطاف بیشتری می دهد. مؤسسه تحلیلی مورگان استانلی نیز بر افزایش ریسک برای خودروسازان آمریکایی صحه گذاشته و گفته است هر چند که انتظار نمی رود جنگ قیمت در بگیرد اما به یقین در افزایش سهم ژاپنی ها از بازار خودروی آمریکا مؤثر است. در 6 ماه گذشته ارزش ین به میزان 25 درصد نسبت به دلار کاهش ارزش داشته است. در 11 آوریل نیز ارزش ین به پایین ترین سطح خود در 4 سال گذشته رسید. آدام جوناس از مؤسسه مورگان استانلی به شکل دقیق تری می گوید: در صورتی که ارزش ین از هر دلار 78 ین به هر دلار 100 ین برسد شرکت های تویوتا، هوندا و نیسان به ازای فروش هر خودروی خود 2 هزار دلار بیشتر سود خواهند کرد. برای خودروسازانی مثل مزدا و سوبارو این سود حدود 4 هزار دلار خواهد بود چون مزدا و سوبارو نسبت به تویوتا، هوندا و نیسان تکیه بیشتری روی صادرات خودرو دارند و سهم کمتری از بازار داخلی ژاپن را در اختیار دارند.