به گزارش «پرشین خودرو»، اگر قیمت خودرو بر اساس نرخ تورم اعلام شده توسط بانک مرکزی در سال های 1385 تا 1391 صورت می پذیرفت قیمت خودرو مطابق جدول زیر باید به 18 میلیون و 518 هزار تومان می رسید.

نمودار مقایسه ای قیمت خودرو از سال85 تا 91 با احتساب تورم رسمی قیمت واقعی پراید صبا تا سایپا (131)
سال	1385	1386	1387	1388	1389	1390	1390	مهر91	آبان 91
قیمت	7130	7280	7450	7529	7572	9400	9610	11540	15200
تورم اعلامی بانک مرکزی -درصد	110	114	121	107	111	121	131	100	100
قیمت با احتساب تورم واقعی	7,130	8,128	9,835	10,524	11,681	14,134	18,516	18,516	18,516

ارائه دستورالعمل جدید شورای رقابت روندی فرسایشی پیدا کرده و با طولانی شدن زمان آن خسارت های جبران ناپذیری به صنعت خودرو و قطعه سازی کشور وارد آمده است. همچنین وجود نهادهای مختلف به عنوان مرجع یا متولی اعلام قیمت خودرو رسیدن به یک تصمیم واحد و منطقی را دشوار کرده است و این مسائل نارضایتی و سردرگمی مشتریان و توقف گردش مالی شرکت های فعال در صنعت خودرو را فراهم آورده ادامه این روند یک میلیون اشتغال در قطعه سازان، پیمانکاران سیستم حمل و نقل، 2 هزار نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش، عاملین فروش قطعات یدکی، عاملین تعمیر و بازار قطعات یدکی داخلی را مورد تهدید قرار میدهد. این در حالی است که نهایی شدن قیمت خودرو به سر و سامان گرفتن اوضاع و بهبود تولید و بازگشت به روال عادی کمک خواهد کرد. نکته قابل توجه که باید حتما به آن اشاره شود این است که طبق آمارهای رسمی منتشر شده توسط بانک مرکزی ایران شاخص کالاهای مصرفی و شاخص بهای خودرو در سال 1376 هر کدام 100 بوده اند و این شاخص در سال 1390 در بخش کالاهای مصرفی 760 یعنی رشد 660 درصدی و بهای خودرو 144 یعنی رشد 44 درصدی یعنی خودرو در مقایسه با کالاهای دیگر از رشد طبیعی و عادی برخوردار نشده است.