پول دادیم ولی اتوبوسی وارد نشد!

پرشین خودرو: رئیس کمیته تحقیق و تفحص از تبصره ۱۳ با اشاره به اینکه ۱۰ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان به‌عنوان بیعانه برای واردات ۶۵۰۰ دستگاه از چین به کشور اختصاص داده شده بود، بیان کرد: هیچ دستگاهی اتوبوسی تاکنون وارد کشور نشده است.

به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از خانه ملت، مهدی دواتگری در نشست رسانه‌ای خود درخصوص تحقیق و تفحص از موضوع تبصره ۱۳ بودجه سال‌های ۸۵ و ۸۶ گفت: کمیته تحقیق و تفحص از نحوه هزینه‌کرد اعتبارات موضوع تبصره ۱۳ بودجه سال‌های ۸۵ و ۸۶ و عملکرد ستاد موضوع قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت که در مجلس به تصویب رسیده بود، تشکیل و جلساتی با برخی از مدیران در این زمینه داشته است. نماینده مردم مراغه در مجلس شورای اسلامی افزود: یکی از ویژگی‌های بارز این تحقیق و تفحص با سایر موارد این است که آنها عمدتاً از یک دستگاه یا سازمان مانند صداوسیما، قوه قضائیه، دانشگاه آزاد یا صنعت خودروسازی تحقیق و تفحص می‌کردند، اما موضوع تبصره ۱۳ و مدیریت مصرف سوخت که مدیریت کلان آن با نهاد ریاست جمهوری است، دستگاه‌های متعددی را در بر می‌گیرد. وی از وزارتخانه‌های ارتباطات و فناوری اطلاعات، صنعت، معدن و تجارت، نفت، راه و شهرسازی، کشور، امور اقتصادی و دارایی، گمرک، معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی ریاست جمهوری، موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران و سامانه هوشمند نیروی انتظامی به عنوان دستگاه‌های مورد تحقیق و تفحص از سوی این کمیته یاد کرد. عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس نهم بیان کرد: باید در قالب این تحقیق و تفحص به کلیه وجوهاتی که از دستگاه‌ها خارج شده و معلوم نیست برای چه اموری هزینه شده، رسیدگی شود. وی توضیح داد: وزارت کشور موظف به تامین ۶ هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس منطبق با استانداردهای ملی بوده اما برخی وجوهات خارج شده و اتوبوسی خریداری نشده است. دواتگری با اشاره به اینکه پرونده‌هایی در این‌خصوص در قوه قضائیه مطرح شده بود، تصریح کرد: این پول‌ها براساس دستور بالاترین مقام دستگاه مربوطه برای واردات اتوبوس از چین خارج شده ولی تا این لحظه حتی یک اتوبوس هم وارد کشور نشده است. رئیس کمیته تحقیق و تفحص از تبصره ۱۳ بودجه سال‌های ۸۵ و ۸۶ گفت: در سال ۸۵ که من به‌عنوان قاضی فعالیت داشتم مبلغ ۱۰ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان برای این اتوبوس‌های وارداتی از وزارتخانه خارج شده بود و برخی متهمان در آن مرحله بازداشت شدند ولی اسناد و مدارکی موجود است که رقم اصلی بیشتر از این مقدار است. دواتگری از پورمحمدی، محرابیان، هاشمی، رویانیان و شفیعی به‌عنوان مدیران موضوع تبصره ۱۳ قانون بودجه اشاره کرد و درخصوص مهمترین اولویت‌های کاری کمیته تحقیق و تفحص گفت: تخصیص اعتبار برای خرید و واردات اتوبوس، تبدیل خودروهای بنزین‌سوز و گازوئیل‌سوز به دوگانه‌سوز، معاینه فنی، احداث جایگاه عرضه گاز، از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و اختصاص ۵۰ درصد از صرفه‌جویی حاصل از عدم پرداخت بیمه بدنی و شخص ثالث جهت اصلاح فیزیکی نقاط حادثه‌خیز از جمله مهمترین اولویت‌های کمیته تحقیق و تفحص است. این نماینده مردم در مجلس نهم گفت: سه کمیته در این هیات تحقیق و تفحص که از ۱۴ عضو تشکیل شده، به وجود آمد که عبارتند از کمیته توسعه حمل و نقل و کاهش تقاضای سفر، کمیته صنایع انرژی و کمیته نوسازی ناوگان. رئیس کمیته تحقیق و تفحص از تبصره ۱۳ بودجه سال‌های ۸۵ و ۸۶ از شهروندان خواست تا اطلاعات و مستندات خود درباره سوخت را به شماره ۳۳۴۴۰۰۷۶ فکس و یا به آدرس frbc@parliran.irایمیل کنند./
کد خبر 22534

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 1
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • احمد از اهواز ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۳۱
    1 0
    وقتی شرکت های تولید کننده اتوبوس با کیفیت اروپا در ایران وجود دارد حقتونه که بهتون ندن .. نمونه اش شرکتی در سمنان اسم نمیارم که تبلیغ نشه