به گزارش «پرشین خودرو»، محمد سوری به عنوان نماینده اقتصادی اکبر ولایتی، کاندیدای ریاست جمهوری با حضور در برنامه تلویزیونی پایش ضمن توضیح دوره برنامه‌های اقتصادی این نامزد ریاست جمهوری با اشاره به مواضع اصلی این کاندیداظهار کرد: توسعه، عدالت، شفافیت حکومت، زندگی در رفتار مردمی، حمایت از کارآفرینی برای شکوفایی سرمایه، نشاط و ابتکار جامعه و جوانان، صنعت، ایفای رسالت ملی، به کارگری فن‌آوری نو و استراتژیک، گذر از منافع فرد و توجه به منافع ملی، آرایش پویا، صلح پویا در بیرون، حفظ حریم خصوصی فرد و خانواده، اعتماد ملی، آموزش و تربیت، مقابله ریشه‌ای با فساداداری و اقتصادی، دولت مردمی نه مردم دولتی، از سرفصل‌های عمده‌ی دولت ولایتی خواهد بود.
گفت‌وگوی سوری در خصوص برنامه های دولت ولایتی برای صنعت خودروسازی به‌طور مفصل در ادامه آمده است.
سال‌هاست که سازمان استاندارد محیط زیست از خودروسازان می‌خواهد که استاندارد‌های ملی و زیست محیطی خود را افزایش دهند، اما خودروسازان سال‌هاست که بر مهلت بیشتر پافشاری می‌کنند و می‌گویند که باید بخشی از تولید را تعطیل و یا کاهش تولید دهیم که به ورشکستگی صنعت خودرو و یا افزایش قیمت خواهد انجامید؟ آقای ولایتی با این شرایط چه خواهند کرد؟ طرف کدام بخش را خواهند گرفت؟
هدف از توسعه صنعت زندگی‌کردن در محیط سالم و متعارف است بنابراین اگر قرار است که بین محیط زیست و صنعت انتخاب کرد نباید هیچ یک کاهش یا بد نه صنعت و نه تولید اتومبیل هم‌چنین از محیط زیست صرفه‌نظر نشود.
اگر مدیرانی در این تشکیلات تولیدی هستند که علی‌رقم قول‌هایی که مبنی بر بهینه‌کردن وضعیت آلایندگی داده‌اند به گفته خود عمل نمی کنند باید با آنها برخورد شود.
این در حالی است که تا زمانی که به خودروسازان مهلت بیشتری داده شود، شرایط تغییر نمی‌کند بنابراین نباید تولید را کاهش داد، بلکه اگر مدیری برنامه دارد از او حمایت کرد در غیر این صورت او را تغییر داد و راه را برای جولان آنها باز نگذاشت چرا که محیط زیست محل تنفس و زندگی ماست.
در حالی که خودروسازان خواهان افزایش ارزهای دولتی برای افزایش تیراژ خودرو هستند در صورتی که آقای ولایتی سکان دولت بعدی را در اختیار داشته باشند، آیا با این درخواست موافقت خواهند کرد؟
باید قبول کرد که شرایط و سیاست‌های ارزی کشور عادی نیست و در این میان اگر به داد صنعت نرسیم زیان بالاتری را باید متحمل شویم.
از سویی دیگر نمی‌گوییم که باید همیشه ارز ارزان در اختیار صنایع و خودروسازان قرار گیرد و به این روند عادت کنند چرا که بهره‌وری نیز کاهش خواهد یافت.
به گزارش ایسنا، در شرایط اضطراری و غیرمتعارف فعلی کمک به خودروسازان و صنایع لازم است. چرا که در صورت عدم حمایت بخش بزرگی از تولید تعطیل و بیکاران افزایش خواهند یافت بنابراین حمایت از صنایع از جمله خودروسازی تا زمان بازگشت به شرایط عادی اقتصادی ضروری بوده و ناچاریم که آنها را از لحاظ ارزی حمایت کنیم.