به گزارش «پرشین خودرو»، مهرداد الیاسی مدیر طراحی قوای محركه و سیستم‌های مشترك ایران‌خودرو با بیان این مطالب گفت: این نوع جعبه دنده با تغییرات لازم بر روی جعبه دنده دستی موجود، افزودن مجموعه قطعات کیت AMT به آن و انجام کالیبراسیون توسعه می‌یابد و امکانات در اختیار راننده نظیر سیستم تعویض دنده همانند سایر جعبه دنده‌های خودکار بوده و وضعیت رانندگی تفاوت چندانی با سایر جعبه دنده‌های اتوماتیک نخواهد داشت. الیاسی افزود: بر خلاف سایر جعبه دنده‌های اتوماتیک که به دلیل پیچیدگی‌های فنی خاص، هزینه تمام شده محصول را نسبت به حالت دستی بالا می برند، این سیستم اختلاف هزینه کم‌تری خواهد داشت و می تواند استقبال قابل توجه مشتریان را به همراه داشته باشد. وی گفت: مراحل امکان سنجی فنی جعبه دنده AMT (Automated Manual Transmission)، در قالب پروژه ای در سال جدید آغاز شده و به عنوان جعبه دنده خودکار ایران‌خودرو توسعه خواهد یافت و بر روی رانا و سمند نصب و تولید خواهد شد. مدیر طراحی قوای محركه و سیستم‌های مشترك ایران‌خودرو از شروع پروژه اصلی تا ماه آینده خبر داد و اظهار داشت: با توجه به مذاکرات فشرده در دست انجام با سازندگان قطعات این سیستم، به زودی اجرای قرارداد توسعه اصلی و سپس تامین آن در شرکت ایران خودرو آغاز خواهد شد. الیاسی زمان تولید انبوه این محصول را نیز حدود یک و نیم سال پس از شروع اعلام كرد و با اشاره به پروژه توسعه گیربكس ملی كه در شركت تحقیقات موتور ایران‌خودرو (ایپكو) با همکاری مرکز تحقیقات ایران‌خودرو درحال انجام است، افزود: گیربكس ملی نیز با تامین سرمایه گذاری و بودجه‌های مورد نیاز و با هدف ارتقای مشخصات فنی گیربکس دستی در تمام محصولات ایران خودرو به تولید انبوه خواهد رسید.