به گزارش «پرشین خودرو»، خیلی از صاحبان خودرو هیبریدی بنزینی-الکتریکی پیمایش خودروهای خود را در حدی که روی برچسب قیمت خودرو مشاهده کرده اند تجربه نمی کنند.
علاوه بر پیچیدگی قوای محرکه خودروهای هیبری، عوامل دیگری هم در میزان پیمایش به ازای هر گالن خودرو در خودروهای هیبریدی مؤثرند و باعث می شوند که بین واقعیت و آن چه روی برچسب قیمت خودرو ذکر یا در آگهی ها تبلیغ شده فاصله ایجاد شود. حتی برخی از صاحبان این خودروها علیه تویوتا، هوندا و فورد اقامه دعوی کرده اند. مجله «گزارش های مصرف کنندگان» از دو خودروی فورد سی مکس و تویوتای پریوس به عنوان بیشترین دریافت کننده ی شکایت های وارده نام برده است. اما این خودروسازان برای آشنایی صاحبان این خودروها با عوامل مؤثر در کاهش پیمایش به ازای هر گالن بنزین، به موارد زیر اشاره کرده اند.
دما: در ایالت هایی که دمای آنها پایین تر است، فاصله مصرف واقعی خودرو با ادعای روی برچسب قیمت خودروها و پیمایش اعلام شده خودروساز به طور طبیعی بیشتر است. در ضمن برای آن که در فصل زمستان خودروها زودتر و بهتر روشن شوند در بنزین زمستانی نوعی ماده افزودنی وجود دارد که مانع یخ زدن بنزین شده و گرم شدن موتور خودرو را تسریع می کند در عوض انرژی آنها کمتر از بنزین های تابستانی است و در نتیجه در زمستان و در ایالات های سردسیر پیمایش خودروها کمتر است. نکته دیگر این که روان سازها مثل روغن موتور، روغن گیربکس و اکسل در دمای پایین سفت تر می شوند و برای به گردش درآمدن، نیاز به انرژی بیشتری از سوی قوای محرکه دارند و به همین دلیل در ایالت های سردسیر و در زمستان کارایی موتور پایین می آید. ضمن آن که باتری و موتور الکتریکی هم در آب و هوای سرد اثربخشی و بازده کمتری دارند. و سر آخر این که در مناطق سرد، معمولا خودروها از لوازم جانبی بیشتر مثل بخاری، صندلی های گرمابخش، شیشه ها و آینه های ضد بخار استفاده می کنند که بخش زیادی از انرژی باتری را به خود اختصاص می دهد.
شرایط خودرو: خودروهای نو باید حداقل 5 هزار مایل بپیمایند تا خودرو به وضعیت نرمال برسد و مصرف سوخت در آن بهینه شود.
سرعت خودرو: میزان انرژی مورد نیاز برای افزایش سرعت به ویژه بالای 55 مایل به ازای هر گالن به شکل تصاعدی بالا می رود و بر اساس تحقیقات شرکت فورد، اگر سرعت خودرو از 70 مایل به 55 مایل کاهش پیدا کند در مصرف سوخت 25 درصد صرفه جویی به وجود خواهد آمد. خودروهای مجهز به سامانه «خاموشی موتور پشت چراغ قرمز» موسوم به سامانه stop-and-go در افزایش پیمایش به ازای هر گالن مؤثرند.
سبک رانندگی: برخی از رانندگان به ویژه دارندگان فورد سی مکس می گویند با رعایت برخی موارد مثل گاز ندادن بی جا، خودداری از ترمز های بیش از حد، رعایت محدودیت سرعت در بزرگراه ها و مسائلی از این قبیل، حتی از میزان تبلیغ شده به ازای هر گالن هم بیشتر پیموده اند. در ایالت هایی که نیاز به استفاده از کولر نیست پیمایش به ازای هر گالن افزایش می یابد.