کد خبر 25259
۱۴ شهریور ۱۳۹۲ - ۰۹:۲۸
سایپا خودرو دست دوم می خرد

پرشین خودرو: قائم مقام مدیرعامل شرکت مهندسی بازرگانی خودرو سایپا(ستکو) از آغاز گسترده طرح خرید و فروش خودروهای کارکرده تولید سایپا برای نخستین بار در کشور و در نمایندگی های مجاز فروش محصولات گروه در سراسر کشور خبر داد.

به گزارش «پرشین خودرو»، علی احسانی ادامه داد: خودروهای کارکرده مشتریان سایپا پس از خرید توسط نمایندگی ها، تحت تعمیرات معین قرارگرفته و پس از بهسازی به همراه بسته خدمات گارانتی به فروش میرسد. وی با اشاره به آغاز این طرح در حدود 300 نمایندگی مجاز فروش و خدمات پس از فروش محصولات گروه خودروسازی سایپا در سراسر کشور اظهار داشت: تا یک ماه آینده تلاش می کنیم بین 100 الی 200 نمایندگی دیگر گروه را نیز وارد شبکه خریدوفروش خودروهای کارکرده کنیم. وی ضمن بیان این مطلب که اجرای این طرح برای نخستین بار در کشور صورت می گیرد تصریح کرد: در انجام این طرح شرکت هایی نظیر؛ ستکو، سایپا یدک، رایان سایپا به همراه معاونت بازاریابی و فروش سایپا و نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش گروه سایپا مشارکت می کنند، ضمن این که در آینده و پس از گسترش این طرح، بخشهای دیگری نیز فعال خواهند شد. عضو هیات مدیره شرکت ستکو در ادامه با تشریح مراحل اجرایی پروژه خرید و فروش خودروهای دست دوم خاطرنشان کرد: اجرای آزمایشی این طرح پس از فراهم کردن زیرساخت های نرم افزاری از سال گذشته آغاز شده و برآوردهای اولیه ما بیانگر استقبال و اعتماد مشتریان به این طرح بوده و امیدواریم با ورود به فاز گسترده عملیاتی شاهد مشارکت در این طرح باشیم. احسانی در بخش دیگری از اظهارات خود به مزایای این پروژه اشاره کرد و افزود: انجام طرح خرید خودروهای دست دوم، تعمیر و بهسازی آنها و فروش این خودروها با گارانتی های تعیین شده توسط شرکت سایپا به یقین به طور مستقیم بر حوزه هایی نظیر؛ کاهش آلایندگی خودروهای کارکرده و بهبود اوضاع زیست محیطی، کاهش مصرف سوخت، ارتقای ایمنی خودروها و به طور کلی وضعیت ظاهری شهرها و خیابان ها تاثیر مستقیم خواهد داشت، ضمن این که اجرای این پروژه در نمایندگی های مجاز فروش و خدمات پس از فروش گروه خودروسازی سایپا و تحت نظر کارشناسان مورد اعتماد و آموزش دیده موجب بروز اطمینان خاطر بیشتر در مشتریان خواهد شد. وی یکی از مهم ترین مزیت های این طرح را رهبری بازار داخلی از طریق ایجاد وفاداری و حفظ مشتریان و عرضه خودروهای سایپا عنوان کرد و گفت: در حال حاضر، برنامه خرید خودروهای تولید سال 1382 الی 1387 با ارائه بسته خدمت در هنگام فروش و خودروهای تولید سال 1387 به بعد، با ارائه بسته گارانتی مجدد برای فروش در دستور کار قرار داشته و محصولات ایکس 100 و همچنین تیبا را برای عرضه خودروی جایگزین در این طرح در نظر گرفته اند، البته در فازهای اجرایی آینده و با توجه به نیاز بازار این حوزه به گسترش سبد عرضه قصد داریم سایر محصولات گروه سایپا نظیر خودروی تندر را نیز در دستور کار قرار دهیم. وی از تفویض اختیارات به نمایندگی ها در مراحل گوناگون اجرای این طرح خبر داد و تاکید کرد: در بخش قیمت گذاری و خرید خودروهای کارکرده اختیارات به کارشناسان آموزش دیده فعال در نمایندگی ها تفویض شده است، ضمن این که انجام تعمیرات این خودروها با استفاده از قطعات استاندارد و مورد تایید شرکت سایپا و ارائه بسته های خدمات گارانتی نیز در اختیار شبکه نمایندگی های سایپا یدک گذاشته شده است. طرح مذکور باعث رونق و توسعه کسب و کار نمایندگی های فروش گروه سایپا می شود و درضمن، حذف واسطه ها و کاهش هزینه خرید از دیگر مزایای این طرح است. قائم مقام شرکت مهندسی بازرگانی خودرو سایپا همچنین به اتخاذ تمهیداتی برای تشویق نمایندگی ها به اجرای این طرح اشاره کرد و یادآور شد: قیمت گذاری صحیح و عادلانه خودروهای کارکرده توسط کارشناسان شاغل در نمایندگی ها از اهمیت به سزایی برخوردار است و تاثیر مستقیمی بر استقبال مشتریان از این طرح خواهد داشت. وی همچنین تصریح کرد: ثبت کلیه اقدامات صورت گرفته بر روی خودروهای کارکرده از قبیل؛ قیمت خرید، تعمیرات احتمالی، تعویض قطعات و بسته خدمات گارانتی در نظر گرفته شده به عنوان شناسنامه خودرو در دستور کار قرار دارد و خریداران این خودروها با اطمینان خاطر کامل می توانند نسبت به مشارکت در این پروژه اقدام کنند. احسانی اظهار داشت: فروشندگان خودروهای دست دوم به نمایندگی ها از این اختیار برخوردار هستند که در ازای تحویل خودرو خود، وجه نقد، یک خودرو کارکرده بهسازی شده دارای گارانتی شرکت سایپا و یا خودرو نو انتخاب کنند. عضو موظف هیات مدیره شرکت مهندسی بازرگانی خودرو سایپا و مسوول پروژه خودروهای دست دوم در خاتمه گفت: عمده ترین هدف ما از اجرای این طرح، ایجاد اعتماد و حفظ مشتریان سایپا است و با ظرفیت سازی صورت گرفته، تلاش می کنیم مشارکت همه بخش های مختلف مربوطه را در این حوزه فعال کنیم تا شاهد دستیابی به نتایج مورد نظر باشیم.
کد خبر 25259

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 3
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • رضا ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۶/۱۴
    6 0
    قیمت خودروی صفر کم بود حالا نوبت افزایش قیمت خودروی دست دومه یارو تو کشورش خودرو رو کادو پیچ میکنه میاره دم در خونه مشتری ما هنوز اندر خم یک کوچه یم
  • مجید ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۶/۱۵
    1 0
    رضاجان اشتباه نکن اینم از ... سوختگیشونه فروششون با قیمتهای نجومی کم شده میخوان دست دوم رو بگیرن یه دست رو سروروشون بکشن و یه مقدار بالاتر از قیمتهای قبل سال 90بفروشن و با این کار فشار رو برای کاهش قیمت خودرو تموم کنن و قیمتهای نجومی فعلی رو تثبیت و یا حتی بالاتنر ببرند
  • آرام ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۶/۱۵
    1 0
    این طرح در کشورهایی که خودروی دسته دوم بشدت افت قیمت میکند و مشتری ندارد قابل اجرا بوده و هست اما در ایران با توجه به اینکه افت قیمت تقریبا بیمعناست !! و از طرفی هزینه تعمیرات در نمایندگی همیشه بالاتر از مکانیکیهای بیرون میباشد ...و نمایندگی هم حتما قیمتی در نظر میگیرد موقع خرید که بعد از خرج برایش در فروش سودی بماند....و غیره کلا بعید است عملی شود