به گزارش «پرشین خودرو»، عباس سماواتی اظهار کرد: در چند ماه گذشته که قیمت دلار به 3700 تومان رسید، روغن و لاستیک بنا بر این نرخ قیمت‌گذاری شده‌اند و با کاهش قیمت دلار دیگر قیمت این کالاها کاهش نیافت. وی ادامه داد: 40 درصد از حجم لاستیک موجود در بازار کالای ایرانی است و مابقی به صورت وارداتی از کشورهای کره، ژاپن، هند، مالزی و اندونزی تامین می‌شود. او تصریح کرد: قیمت محصولات وارداتی بنا بر کیفیت کالا متغیر است و در نهایت به سلیقه واردکننده است که چه نوع کالایی با چه نوع کیفیتی را وارد کند. سماواتی بزرگترین معضل صنف روغن و لاستیک را سازمان امور مالیاتی دانست و گفت: این سازمان مالیات‌های سنگین همراه با ارزش افزوده از واحدها دریافت می‌کند و باعث ایجاد رکود در کسب و کار شده است. وی همچنین گفت: واحدهای بدون جواز کسب نیز به عنوان یکی دیگر از معضلات اصناف به حساب می‌آیند. به گفته رییس اتحادیه روغن و لاستیک از سه ماه گذشته افزایش قیمت روغن و لاستیک رخ نداده است اما باید قیمت‌ها با ارز 3000 تومان نرخ‌گذاری شود. به گزارش ایسنا، او تاکید کرد: روغن تقلبی که روغن بی‌کیفیت ایرانی است با نام برندهای خارجی به فروش می‌رسند که این نوع روغن‌ها با روغن‌های تحت لیسانس متفاوت هستند.