به گزارش «پرشین خودرو»، رضا طباطبائیان با بیان این مطلب اظهار داشت: خلاء عدم وجود متخصصان صنعت خودرو، و کسانی که سیاست های آینده خودرو اعم از سند چشم انداز و افق 1404 را می شناختند و با نقشه راه رسیدن به این اهداف آشنا بوده اند در جایگاه های تصمیم گیری و تصمیم سازی کشور موجب شده است که طی این دو سال بحران حاکم بر صنعت خودرو متاسفانه راهکار مناسبی برای خروج از آن بحران تدوین و اجرا نشود. وی افزود: چنانچه درس آموخته شده از این بحران را به درستی نگیریم و اشتباهات گذشته را بازنگری نکنیم مطمئنا به این صنعت خدمتی نکرده ایم و حتی در صورت حل بحران کنونی با مشکلات بدتری در آینده مواجه خواهیم شد. طباطبائیان با بیان اینکه بازار جذاب و جوان خودروسازی ایران و همینطور منطقه خاص جغرافیایی کشورمان موجب جذابیت سرمایه گذاری خارجی شده است، تصریح کرد: باید مراقب زحمات 18 سال گذشته خودروسازی باشیم چراکه سند چشم انداز بر مبنای توسعه این دو مهم تنظیم شده و متولیان این صنعت وظیفه حراست از آن را باید داشته باشند. به گزارش موج، عضو هیات رئیسه شورای هماهنگی انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان کشور خاطرنشان کرد: امیدواریم با کمک وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازی و قطعه سازی زمینه حضور متخصصان این صنعت برای دستیابی به اهداف چشم انداز و افق 1404 در جایگاه های مهم تصمیم گیری صنعت کشور محقق شود و موجب پیشرفت در این بزرگترین حرکت صنعتی کشور باشیم.