به گزارش «پرشین خودرو» مهندس علی اکبر جوانرو عضو هیئت مدیره انجمن سازندگان قطعات خودرو در سومین جلسه تالار گفتگو و اندیشه مدیریت ارتباطات گروه خودروسازی سایپا با اشاره به سطح تکنولوژی در صنعت خودرو گفت : دولت، با عدم تحمیل هزینه ها بر خودروسازان، ثبات قانون‌گذاری و تسهیل سرمایه‌گذاری را ایجاد کند و آنگاه تعرفه‌ها را کم کند یا حتی بردارد. وی گفت: ساز‌و‌کارهای دولتی، چندین نوع هزینه کلان را به این صنعت وارد می‌کنند و از آن سو، پتک حمایت تعرفه‌ای همواره بر سر صنعت خودرو است. عضو هیئت مدیره انجمن سازندگان قطعات خودرو گفت: اگر بحث گرانی خودروهای داخلی مطرح می‌شود، دلیل اصلی آن، شکل گردش مالی در صنعت خودرو و قطعه‌سازی و ناشی از بهره‌های مضاعفی است که آنها باید به دولت و بانک‌ها بپردازند. جوانرو اظهار داشت: در فرایند قطعه‌سازی و تولید خودرو، بهره پول دو بار به جیب بانک ها می‌رود، اما منت تعرفه 90 درصد بر سر خودروساز گذاشته می‌شود. وی در خاتمه گفت: تعرفه خودرو در واقع، 90 درصد نیست و اگر نرخ بهره‌های بانک‌ها را از آن کم کنیم ، تعرفه صنعت خودرو، مطابق استاندارد جهانی می‌شود.