به گزارش «پرشین خودرو»، علیرضا مصدقی با اشاره به مراحل اجرای پروژه ی طراحی و تولید خودرو تیبا2 اظهار کرد: این پروژه از تابستان سال 90 آغاز شد و با استفاده از ظرفیت های موجود در مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو، سازه گستر، مگاموتور، قالب های بزرگ صنعتی سایپا، سایپایدک و همچنین معاونت های مهندسی، بازاریابی و فروش، پشتیبانی و خدمات فنی، مالی و اقتصادی و برنامه ریزی تولید تیم پروژه تشکیل شد. وی خط تولید تیبا2 را دارای بالاترین سطح اتوماسیون در میان شرکت های گروه سایپا دانست و تصریح کرد: ظرفیت اسمی تولید این خط، 22 دستگاه در ساعت است که در صورت نیاز با توانایی ها و قابلیت های موجود، امکان افزایش این تعداد نیز وجود دارد. به گزارش موج، مصدقی در بخش دیگری از اظهارات خود به انجام نظرسنجی های اولیه برای طراحی این خودرو اشاره کرد و گفت: ابتکار عمل مناسب تیم پروژه با همکاری مرکز مطالعات استراتژیک سایپا موجب شد پیش از آغاز طراحی این محصول، نظرسنجی های گسترده از مردم و مشتریان تهیه شده و نظرهای آنها در طراحی این خودرو اعمال شود. این مقام مسوول افزود: با توجه به اثربخشی کسب نظر مشتریان در طراحی این پروژه که با موفقیت در پیش فروش این محصول متجلی شد، سایپا در طرح های آینده نیز باید به صورت جدی انجام نظرسنجی و برگزاری کلینیک های آماری پیش از طراحی خودرو را به منظور افزایش رضایت مشتریان، در دستور کار خود قرار دهد. وی دریاره ی افزایش ظرفیت تولید تیبا2 نیز تأکید کرد: این کار با توجه به کشش و ظرفیت موجود بازار صورت خواهد گرفت، ضمن اینکه مراحل پیش فروش این خودرو که با استقبال گسترده مشتریان روبه رو شد، بیانگر موفقیت این خودرو در آینده است.