به گزارش «پرشین خودرو»، فرزین حقدل افزود: این تصمیم گمرک ایران که موجب حبس خودرو ساکنان دیگر مناطق آزاد در چابهار و کیش نیز شده به منزله نادیده گرفته شدن بند الف ماده 112 قانون برنامه پنجم توسعه در مناطق آزاد است. در بند الف ماده 112 قانون برنامه پنجم توسعه کشور ویژه مناطق آزاد آمده است: مدیران عامل سازمان های مناطق آزاد به نمایندگی از طرف دولت، بالاترین مقام منطقه محسوب می شوند و تمام وظایف، اختیارات و مسوولیت های دستگاه های اجرایی دولتی مستقر در این مناطق به استثنای نهادهای دفاعی و امنیتی به عهده آنان است. طبق این بند، سازمان های مناطق آزاد بطور انحصار براساس قانون چگونگی اداره مناطق آزاد تجاری – صنعتی و اصلاحات بعدی آن و قانون کار اداره می شوند. این مقام منطقه آزاد قشم گفت: اگر گذر موقت خودرو از نگاه مسوولان گمرک کشور ممنوع است، این ممنوعیت باید در همه گمرک های کشور اعمال شود. حقدل بیان کرد: متاسفانه دارندگان خودروهای وارداتی در مناطق آزاد قشم، کیش و چابهار براساس دستور العمل گمرک ایران، از امتیاز گذر موقت یک ماه در سال محروم شدند و این در حالی است که گذر موقت خودرو از گمرک های دیگر کشور انجام می شود. به گزارش ایرنا، معاون اقتصادی و سرمایه گذاری سازمان منطقه آزاد قشم گفت: اگر تخلفی در یکی از گمرک های مناطق آزاد کشور صورت گرفته، دلیل بر حذف امتیاز گذر موقت برای دارندگان خودروهای خارجی دارای پلاک مناطق آزاد در دیگر مناطق نمی شود. حقدل اظهار امیدواری کرد: انجام مذاکرات با مسوولان گمرک ایران به برقراری دوباره گذر موقت خودرو که براساس قوانین و مقررات مناطق آزاد حق ساکنان این مناطق است، منجر شود. ممنوعیت گذر موقت خودرو از منطقه آزاد قشم براساس دستورالعمل گمرک ایران از اول مهر ماه سال جاری در این منطقه اعمال شده و از آن تاریخ تاکنون دارندگان وسایل نقلیه دارای پلاک قشم از مزیت انتقال یک ماهه خودروی خود به سرزمین اصلی محروم شده اند.