به گزارش «پرشین خودرو»، بعد از اینکه در ماه مارس سال گذشته اعلام شد که لوتوس با رکورد شکنی ضررری در حدود ۱۶۸ میلون پوند را در سال مالی ۲۰۱۲-۲۰۱۳ متحمل شده است این شرکت بدون سر وصدا در حال کاهش هزینه‌ها و گسترش فروش چرخشی تحت رهبری “اصلام فریکلاه” یکی از مدیران خود بوده است. خرید و فروش خودروهای لوتوس در بریتانیا در حدود ۸۶ درصد در سال ۲۰۱۳ رشد داشته است و این در حالی است که خرید و فروش در بازارهای صادراتی همچون چین نیز بهبود یافته است وخط تولید نیز کیفیت خود را بالاتر برد تا در حال حاضر خریدران برای داشتن یک خودرو لوتوس باید چهارماه در لیست انتظار به سر برند. فریکلاه که ۱۸ ماه پیش توسط شرکت مادر یعنی DRB – Hicom مالزی منصوب شده بود فارغ التحصیل مهندسی توسعه محصول است و در حدود ۲۶ سال است که در بریتانیا به سر می‌برد. او یک شخصیت عمل گرا است که کسب و کار در لوتوس و پروتون را به خوبی می‌داند و البته در این مورد می‌گوید:”ما می‌خواهیم لوتوس در صف مقدم موفقیت و فناوری در صنعت خودرو بایستد که ۱۸ ماه گذشته را ما صرف چنین موضوعی کردیم”. برای دستیابی به این هدف سهامداران لوتوس به تازگی کمک ۱۰۰ میلیون پوندی را برای تثبیت وگسترش کسب و کار اختصاص دادند تا این شرکت که به سختی ۱۱۵۰نفر پرسنل خود را حفظ می‌کرد در حال حاضر دارای ۱۰۰ شغل آزاد مهندسی باشد. فریکلاه دوهدف کلیدی را برای لوتوس در نظر گرفت:حفظ ثبات مالی وبهبود کیفت ساخت خودروهای تولیدی که البته از طریق بهبود شیوه‌های تولید وتماس مستمر با تولید کنندگان قطعه که عملکرد ضعیفی داشتند حاصل شده است. بین ماه‌های ژانویه ودسامبر سال گذشته لوتوس موفق به فروش ۱۳۶۸ خودرو شد که در مقایسه با سال ذشته در حدود ۳۱ درصد بهبود یافته است وفروش بریتانیا نیز از ۱۲۰ عدد فراتر رفته و به ۲۳۰ واحد رسید که البته فریکلاه از این امار راضی نبوده و به عنوان نشانه ای از پیشرفت یاد می‌شود. تولید خودرو در کارخانه Hethel در حال حاضر در حدود ۴۰عدد در هفته است که البته سطح کیفیت به طور قابل توجهی بهبود یافته است که البته هدف این است که خروجی به ۴۵ یا بالاتر نیز افزایش پیدا کند تا بدین ترتیب بای فروش سالیانه ۱۸۰۰ تا ۲۰۰۰ خودرو نیز برنامه ریزی صوت گرفته باشد. بازوی موتوری این شرکت نیز در حدود ۱۱۰ مدل سفارشی پرسود را در برنامه خود دارد که باعث گردش مالی ۲۲میلیون پوندی برای این شرکت شده است که در مقام مقایسه با بسیاری از ساندگان بزرگ شانه به شانه می‌ساید. برای ساخت مدل‌های جدید نیز فریکلاه دارای وسواس خاصی بوده و می‌گوید که چشم انداز بلند این شرکت این است که لوتوس به خط مقدم نوآوری‌های صنعت خودرو بازگردد.