به گزارش «پرشین خودرو»، اداره ایمنی ترافیک بزرگراه ملی آمریکا گزارشی را در باره فراخوان های سال 2013 منتشر کرد. بر اساس این گزارش خودروسازان در آمریکا 632 بار برای رفع عیب خودروها فراخوان زدند و مشکل 22 میلیون خودرو را رفع کردند. این ارقام نسبت به سال 2012 افزایش داشته، به بیان دقیق تر 581 فراخوان 16.4 میلیون دستگاه خودرو را در سال 2012 رفع عیب کردند. این ارقام شامل خودروهای سنگین، موتورسیکللت ها و اتوبوس ها هم می شود. 18 برند اصلی در ایالات متحده مسئول 184 فراخوان اصلی در سال 2013 بوده اند و فراخوان آنها 19.6 میلیون دستگاه را پوشش می داد. تویوتا برای دومین سال متوالی با بیش از 5 میلیون خودروی فراخوانده شده مقام اول را به دست آورده است. هرچند که اداره امینی ترافیک بزرگراه ملی آمریکا اصرار دارد که این آمار و ارقام را نباید برای ارزیابی و قضاوت به کار گرفت. یک تفسیر از این آمار می تواند این باشد که تویوتا تلاش می کند از برخورد با نهادهای ناظر و به طور کلی قوه قضائیه در آمریکا پرهیز کند و پیش از آن که کار به شکایت بکشد، نظر مشتری را جلب کند. تویوتا هنوز از در دسرهای اتهام «شتاب ناخواسته» برخی از محصولاتش که چند سالی است دست به گریبان این شرکت است، رهایی نیافته است. برای همان دردسر، تویوتا مجبور شد 11 میلیون خودروی تویوتا و لکسوس را در سراسر جهان فراخوانده و تعمیر کند که میلیاردها دلار خرج روی دستش گذاشته است. جنرال موتورز در سال 2013 با 23 فراخوان عیب 757 هزار و 677 خودرو را رفع کرد. به همین ترتیب هوندا (2.8 میلیون دستگاه)، هیوندایی-کیا (2.2 میلیون دستگاه) و فورد (1.2 میلیون دستگاه) خودرو را از طریق فراخوان رفع عیب کردند.