به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، اردشیر دادرس با بیان مسایل و مشکلات فراوانی که در این صنعت وجود دارد گفت: تمامی جایگاه‌داران CNG از نرخ کارمزد خود ناراضی هستند و طی مصوبه‌ای که در انتهای آذر ماه سال 89 و مصادف با آغاز هدفمندی یارانه‌ها به شورای اقتصاد ابلاغ شد، قرار بود نرخ کارمزد جایگاه‌داران از 40 تومان به 70 تومان تغییر پیدا کند که متاسفانه پس از 4 سال هنوز این امر محقق نشده است. وی اظهار داشت: جایگاه‌داران سی ان جی با آغاز طرح هدفمندی یارانه‌ها منتظر جبران خلا به وجود آمده در خصوص افزایش کارمزد خود بودند که متاسفانه با اجرای طرح هدفمندی نه تنها امید آنها از بین رفت بلکه به مراتب وضع موجود وخیم‌تر از سابق شد و سه سال است که همچنان موضوع کارمزد جایگاه‌داران بلاتکلیف است. دادرس با اشاره به تبعات این موضوع بر صنعت خودرو افزود: متاسفانه کمبود جایگاه‌های CNG در کشور منجر به کاهش تولید خودروهای دوگانه‌سوز شده است که تصویب و اجرای قانون افزایش کارمزد جایگاه‌داران سی‌ان‌جی باعث ترغیب سرمایه‌گذاران و بخش خصوصی برای احداث جایگاه سی ان جی خواهد شد. وی در ادامه تصریح کرد: سال 89 بالغ بر دو هزار میلیارد تومان ازمنابع وزارت نفت صرف خرید کمپرسورهای جایگاه CNG شد که این رقم معادل 6هزار میلیارد تومان کنونی است که در حال حاضر جایگاه‌داران به دلیل مشکلاتی از قبیل عدم افزایش کارمزد توان نگهداری و تعمیر این کمپرسورها را نداشته و همین مسیئله باعث شده بیش از 50درصد عمر مفید این کمپرسورها که سرمایه ملی به حساب می‌آیند کاهش پیدا کند.