به گزارش «پرشین خودرو»، دادستان ایالت جورجیا جنرال موتورز را متهم کرد که از سال 2004 از نقص خودروهای خود اطلاع داشته اما تا اواسط فوریه 2014 از دادن فراخوان برای رفع این عیب خودرو امتناع ورزیده است. عاقبت جنرال موتورز مجبور شد اواسط فوریه برای رفع عیب 778 هزار خودروی شورولت کوبالت و پونتیاک G5 فراخوان بدهد. عیب این خودروها این است که در حال حرکت خاموش می شوند و استارت خودرو به طور خود به خودی از حالت روشن به حالت خاموش می رود. چون این نقص حین حرکت اتفاق می افتد به یک باره هم فرمان هیدرولیک از کار می افتد و هم ترمز. از همه بدتر چون خودرو در حال خاموش است اگر تصادف اتفاق بیفتد کیسه هوا هم باز نمی شود. جنرال موتورز اذعان کرده که تا به حال 6 نفر در اثر این نقیصه جان خود را از دست داده اند. لانس کوپر دادستان جورجیا در حال پیگیری از جانب خانواده ای است که فرزند آنها در سال 2010 حین رانندگی با کوبالت مدل 2005 جان خود را از دست داد. حین بررسی شکایت این خانواده معلوم شد که مهندسان جنرال موتورز در همان سال 2005 با بررسی علت تصادف متوجه نقص در بخش سویچ خودرو شده بودند. بر اساس قانون اگر خودروسازان بعد از تصادف متوجه نقص فنی در خودرو شوند باید به اداره ایمنی بزرگراه های ملی آمریکا ظرف 5 روز گزارش دهند. کوتاهی از این مسئولیت می تواند تا 35 میلیون دلار جریمه به دنبال داشته باشد. سال گذشته شرکت فورد به دلیل آن که به موقع فراخوان برای رفع نقص نداد 17.4 میلیون دلار جریمه شد. ماجرا از این قرار بود که خودروهای شاسی بلند اسکیپ فورد در بخش پدال گاز دچار مشکل بودند و گاهی این پدال ها گیر می کردند. این صابون به تن تویوتا هم خورده و تاکنون جریمه های سنگینی در آمریکا پرداخته است.