به گزارش «پرشین خودرو»، سید احمد هاشمیان اظهار کرد: حدود 140 میلیارد تومان اعتبار مورد نظر برای ایمنی راه‌ها در سال جاری بود که تا کنون بیش از 80 درصد آن به استان‌ها اختصاص داده شده است. خط کشی راه‌ها هر ساله باید تجدید شود وی با بیان اینکه یکسری عملیات از جمله خط کشی راه‌ها اقدامی است که هر ساله باید تجدید شود و نیاز به بودجه دارد، به ایسنا گفت: نصب تابلوها و علائم که به دلیل شرایط آب و هوایی خراب شده یا در استان‌ها و مناطق محروم مورد سرقت قرار می‌گیرد باید دوباره نصب و بازسازی شوند که همه این اقدامات به بودجه نیاز دارد. حفظ وضعیت موجود راه‌ها نیازمند اعتبار ویژه وی با بیان این‌که برای حفظ وضعیت موجود راه‌ها باید اعتبار ویژه داشته باشیم، افزود: بخشی از اعتبارات نیز برای افزایش ایمنی راه‌ها و ارتقای آن باید در نظر گرفته شود. معاون حریم و تاسیسات راه در دفتر ایمنی راه و حریم سازمان راهداری تصریح کرد: 140 میلیارد تومان اعتبار ایمنی راه‌ها در سال جاری بود که حتی جوابگوی خط کشی‌ راه‌های کل کشور نیست. هاشمیان تاکید کرد:‌ اولویت اول در ایمنی راه‌ها خط کشی است و پس از آن علائم و نصب تجهیزات و دستگاه‌ها، نیوجرسی، حفاظ‌ ها و مواردی از این قبیل که باید اعتباراتی برای آن در نظر گرفته شود. وی با بیان این‌که در بحث سوانح جاده‌ای دستگاه‌های متعددی دخیل هستند، گفت: بحث نظارت کامل پلیس روی عملکرد رانندگان و سرعت غیر مجاز، سبقت و موارد تخلف دیگر به نظارت پلیس مربوط می‌شود.