به گزارش «پرشین خودرو»، در حال حاضر 49 راننده بالای 81 سال مسافران را در پایتخت جا به جا می کنند. این رانندگان مسن می توانند عامل بسیاری از تصادفات باشند زیرا از دقت و توانایی لازم برای رانندگی های طولانی مدت برخوردار نیستند و نشستن مداوم پشت فرمان احتمال ابتلا به کمردرد، پادرد و دردهای مزمن عضلانی را در خود رانندگان افزایش می دهد.
| كمتر 23سال | 16 | سه دهم درصد |
| 23-30 | 2012 | 4 درصد |
| 31-40 | 9014 | 18 درصد |
| 41-50 | 15294 | 30درصد |
| 51-60 | 16557 | 32درصد |
| 61-70 | 6227 | 12درصد |
| 71-80 | 1146 | 2 درصد |
| 81 به بالا | 49 | یك صدم درصد |
محمد رحیمی روانشناس با اشاره به اینکه رانندگی در شهر تهران شغل پراسترسی است به خبرنگار مهر می گوید: آلودگیهای هوا و صوتی که در پایتخت به مرز بحران رسیده است به مروز زمان رانندگان را دچار مشکلات تنفسی و کم‌شنوایی و کم‌بینایی می‌کند.
وی معتقد است این مشکلات در رانندگان مسن نمود بیشتری دارد. این عوارض می تواند در افراد بالای 50 سال همراه با اختلال حواس و اختلالات حرکتی باشد. چرا که توان و قدرت بدنی رانندگان تاکسی سالمند کمتر از جوانان است در نتیجه زودتر به خستگی مفرط دچار می‌شوند.
به گزارش مهر، ابوالفضل قناعتی عضو شورای شهر تهران نیز با بیان این كه رانندگان تاكسی كه در این سن همچنان فعالیت می كنند نیازمند هستند می گوید: باید ضوابط و قوانینی تدوین شود كه این رانندگان در این سن فعالیت نكنند زیرا هر لحظه امكان سكته آنها است و به مسافرانی كه در این تاكسی هستند لطمه وارد می شود و هم امكان دارد با خودروی كناری تصادف كنند.
وی ادامه می دهد: نباید در این شرایط سنی این رانندگان به عنوان راننده تاكسی فعالیت كنند و باید فكری هم برای بر طرف كردن نیازهای این رانندگان شود و ما موضوع بیمه رانندگان تاكسی بالای 50 سال را در كمیسیون عمران پیگیری می كنیم.
دغدغه اقتصادی مهمترین دلیل فعالیت رانندگان مسن ناوگان تاکسیرانی است. رانندگانی که راه رفتن در این شهر نیز برایش خطر ساز است و بر اساس هشدارهای هر روزه سازمان هواشناسی تردد می تواند سبب مشکلات تنفسی و قلبی برایشان ایجاد کند.
نظر شما