به گزارش «پرشین خودرو»، بر اساس برنامه سخت گیرانه سازمان حفاظت محیط زیست آمریکا، خودروها باید تا سال 2025 میلادی قادر به پیمایش 54.5 مایل به ازای سوزاندن هر گالن بنزین باشند. امسال که 11 سال تا رسیدن موعد فاصله داریم پیمایش خودروها به طور متوسط به 30 مایل رسیده است. سازمان حفاظت محیط زیست با وسواس بالا در حال رصد و اندازه گیری میزان پیمایش خودروها به ازای مصرف هر گالن بنزین است. بر همین اساس با آمار به دست آمده در چند سال گذشته شیب نمودارها به سمت بهبود نشان می دهد که اگر با همین وضعیت ادامه پیدا کند خیلی زودتر از موعد مقرر، خودروها به هدف مد نظر خواهند رسید. در ضمن با افزایش پیمایش خودروها، آلایندگی هم کاهش می یابد و همان طور که آمار نشان می دهد صنعت خودرو موفق شده است 10 گرم به ازای هر مایل کمتر از قانون وضع شده آلاینده تولید کند. بر اساس گزارش سازمان حفاظت از محیط زیست آمریکا خودروسازان این کشور کمی از برنامه جلوتر هستند. در فهرست خودروهای در حال بررسی و رصد این سازمان تسلا بالاترین مقام را از لحاظ کاهش آلاینده ها و پیمایش دارد اما با توجه به تعداد کم خودروهای تسلای فروخته شده نمی تواند خیلی در وضعیت عمومی تأثیر گذار باشد اما با توجه به این که خودروسازانی مثل تویوتا که پرفروش ترین خودروهای سواری را تولید می کنند پایین نگه داشتن سطح آلایندگی تأثیر بسیار مهمتری دارد. در بین انبوه سازان خودرو در آمریکا تویوتا در صدر جدول خودروهای کم مصرف و کم آلاینده است. در سال 2013 تویوتا فقط برای بازار آمریکا 2 میلیون و 20 هزار و 248 خودرو ساخت که بعد از جنرال موتورز با 2 میلیون و 364 هزار و 374 دستگاه خودرو مقام دوم را از لحاظ تیراژ تولید به خود اختصاص داد. بر اساس اندازه گیری های سازمان حفاظت از محیط زیست آمریکا هوندا هم فاصله کمی با تویوتا دارد اما هیوندایی و کیا از لحاظ پیمایش به ازای هر گالن در مقایسه با تویوتا و هوندا بسیار وضعیت بدی دارند.