به گزارش «پرشین خودرو»، هاشم یکه‌زارع با اشاره به اینکه تولید ایران‌خودرو در 6 ماه دوم سال 92 دو برابر 6 ماه نخست همان سال بوده است، اظهار کرد: افزایش حجم تولید در این شرکت خودروساز باعث شده تا قطعه‌سازان همکاری مناسبی را با این شرکت داشته باشند و در همین مسیر تامین مواد اولیه با سرعت بیشتری همراه شود. وی با بیان اینکه براساس آخرین آمار، ایران‌خودرو در 6 ماهه دوم سال گذشته 97 درصد مبالغ قطعات دریافتی خود به قطعه‌سازان را پرداخت کرده است، افزود: در حال حاضر اگر قطعه‌سازان بدهی از ایران‌خودرو داشته باشند مربوط به سال‌های قبل است. یکه‌زارع با اشاره به اینکه امسال مطابق سیاست‌های ایران‌خودرو تولید 600 هزار دستگاه پیش‌بینی شده است، تصریح کرد: البته باید تاکید کنم در خطوط تولید هم حتی‌الامکان خودروی ناقص تولید نخواهیم کرد تا در راستای آن بتوانیم گردش نقدینگی کارخانه را افزایش داده و در نتیجه مطالبات قطعه‌سازان را در اسرع‌وقت پرداخت کنیم. مدیرعامل ایران‌خودرو ضمن بیان این مطلب که هم‌اکنون این شرکت تولید 2 هزار دستگاه خودرو را پشت سر گذاشته است، اظهار کرد: در صددیم تولیدات خود را به مرز 2500 دستگاه برسانیم تا بسترهای مناسب را برای تحقق هدف 600 هزار دستگاه فراهم آوریم. یكه‌زارع در ادامه گفت ظرف 15 روز آینده بیش از 19 هزار دستگاه خودرو به بازار عرضه می‌شود و به‌زودی تعداد خودروهای موجود در کف کارخانه به صفر خواهد رسید. او در ادامه گفت هم‌اکنون حدود 7 هزار خودرو در کف کارخانه ایران‌خودرو قرار دارد. 19 هزار خودرو آماده و مجهز به استاندارد یورو 2 هم در کارخانه قرار دارد که با توجه به مصوبه اخیر دولت مبنی‌بر استقرار اجباری یورو 4 از اول شهریور، امکان شماره‌گذاری خواهند داشت و به‌زودی به بازار عرضه می‌شوند. به گزارش تسنیم، یکه‌زارع با اشاره به اینکه خودروسازان هیچ علاقه‌ای برای افزایش قیمت محصولات خود ندارند، اظهار کرد: افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد هیچ منفعتی برای خودروسازان ندارد به‌نحوی که این افزایش قیمت‌ها فقط به جیب دلالان می‌رود، ما به‌دنبال آن هستیم تا افزایش قیمت‌ها شکسته شود و خودرو با قیمت مناسب در اختیار مشتریان قرار گیرد. یکه‌زارع در رابطه با اختصاص ارز مبادله‌ای به خودروسازان با اعلام اینکه در حال حاضر محاسبه قیمت تمام شده خودرو براساس ارز 2450 تومان است، گفت: بنابراین زمانی که خودروسازان از ارز بازار آزاد استفاده می‌کنند این مابه التفاوت نرخ ارز باعث می‌شود تا با زیان‌های قابل‌توجهی روبه‌رو شوند. مدیرعامل ایران‌خودرو تصریح کرد: به هر حال با اختصاص ارز مبادله‌ای به صنعت خودرو مابه التفاوت نرخ ارز مبادله‌ای و آزاد همان 10 تا 15 درصد افزایش قیمت‌ها را به‌دنبال خواهد داشت.