به گزارش «پرشین خودرو»، یون سکی رئیس فعالیت های نیسان در چین و رئیس شرکت دونگ فنگ موتور کمپانی که با شرکت خودروسازی نیسان در چین سرمایه گذاری مشترک راهبردی کرده است در این باره می گوید:« اینکه نیسان بخواهد 20 درصد از بازار تولید خودروهای برقی چین را به خود اختصاص دهد اصلا رقم بالایی نیست و حتی ما درنظر داریم اهداف خود را در این خصوص بالاتر نیز ببریم .» نیسان اعلام کرده است می خواهد ماه سپتامبر آینده خودرو برقی دیگری به نام ونوسیا ئی30 Venucia e30 روانه بازار جهان به ویژه بازار چین کند. این شرکت که با شرکت رنو فرانسه شرکت خودرو سازی با سرمایه گذاری مشترک رنو- نیسان تشکیل داده است در گذشته نیز خودروی برقی لیف Leaf را روانه بازار کرده بود. چین با خرید و فروش حدود 22 میلیون دستگاه خودرو در سال 2013، بزرگترین بازار خودروی جهان به حساب می آید. میزان گردش مالی و درآمد ناشی از خرید و فروش خودرو در این کشور در مقیاس سالانه 14 درصد افزایش را نشان می دهد. از همین رو، بسیاری از شرکت های خودروسازی جهان برای اختصاص سهم بیشتری از این بازار پر سود و رو به رشد به خود تلاش می کنند. همچنین شرکت خودرو سازی رنو-نیسان که از مشارکت راهبردی دو شرکت خودروسازی رنو و نیسان در سال 1999 تاسیس شد و هم اکنون از 10خودروی تولیدی جهان، یک خودروی آن متعلق به این شرکت است در همین راستا تلاش می کند فعالیت های خود را در چین افزایش دهد. شرکت خودرو سازی نیسان با توجه به آنکه دیگر شرکت های جهان در زمینه ساخت خودروهای برقی در چین زیاد فعال نیستند می خواهد در این زمینه بیشتر فعال باشد.