به گزارش «پرشین خودرو»، مصطفی ممقانی اظهار کرد: به نظر می‌رسد با رویکرد جدید خودروسازان بین‌المللی رویای چینی‌ها برای چینی‌زاسیون صنعت خودرو ایران نقش بر آب شده است. وی با بیان این‌که در حدود دو سال گذشته در مقطعی خودروسازان داخلی هیچ راهکار دیگری به جز توسعه همکاری با خودروسازان چینی نداشتند، تصریح کرد: ‌با این حال توافقنامه ژنو باعث از بین رفتن برخی محدودیت‌ها و رایزنی‌ خودروسازان بزرگ بین‌المللی و با خودروسازان داخلی شده است. این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: یکی از اقدامات چند ماه اخیر در این حوزه حضور مدیرعامل پژو در ایران بود که به ویژه در این مقطع زمانی حائز اهمیت بوده و موجب تشویق حضور دیگر خودروسازان بزرگ جهان در ایران خواهد شد. وی افزود: گذشته از پژو خبرهایی درباره مذاکرات دیگر خودروسازان بزرگ جهانی از جمله آلمانی و آمریکایی با خودروسازان داخلی به گوش می‌رسد که همگی مترصد لغو رسمی تحریم‌ها برای بازگشت به ایران هستند. به گزارش ایسنا، ممقانی با بیان این‌که در صورت حرکت در روال دو سال گذشته صنعت خودروی ایران عملا به صنعتی چینی و دست چندم تبدیل می‌شد، تصریح کرد: خوشبختانه به نظر می‌رسد که روند چینی‌زاسیون صنعت خودروی ایران متوقف شده و می‌توان به آینده این صنعت امیدوار بود.