به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از موج، براساس بررسی های به عمل آمده، این بلوک در حضور تمام رقبا معامله شده است و هیچ کدام از رقبای خرید تا آخرین لحظه کاری بازار کنار نکشیده بودند. براساس این گزارش، بلوك 4.9 درصدی ایران خودرو از سوی شستا برای واگذاری 310 میلیون سهم به قیمت هر سهم پنج هزار و 688 ریال به صورت یكجا و نقد و یا 10 درصد نقد و مابقی اقساط در 21 اردیبهشت ماه امسال در بازار بورس عرضه شد، و برای خرید این بلوك چهار متقاضی رقابت خود را آغاز کردند. با گذشت پنج روز از زمان عرضه بلوک ایران خودرو(دو روز کاری بورس)، از متقاضیان خرید 310 میلیون سهم ایران خودرو كاسته شد و به جای چهار گروه، سه متقاضی از طریق شركت های كارگزاری صباتامین، سرمایه گذاری ملی و بانك صادرات به این رقابت ادامه دادند. در پنجمین روز کاری عرضه بلوک ایران خودرو سازمان بازرسی كل كشور با ارسال نامه‌ای به بورس اعلام كرد که عرضه بلوك پنج درصدی سهام شركت ایران خودرو با توجه به مصوبه شورای رقابت و قانون سیاست‌های كلی اصل 44 قانون اساسی، واجد منع قانونی است! دلیل سازمان بازرسی کل کشور مبنی بر وجود منع قانونی برای عرضه این بلوک جذاب، ورود برخی از متقاضیان برای خرید این سهام كه در انتخاب عضو هیأت مدیره سایپا تعیین ‌كننده است، اعلام شد که با توجه به مصوبه 28 فروردین 1390 شورای رقابت(در خصوص وضع سهام شركت‌های خودروسازی) و مستند به مواد 46 و 47 قانون اجرای سیاست‌های كلی اصل 44 قانون اساسی واجد منع قانونی است. سازمان بازرسی كل كشور همچنین از رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار خواست به استناد بند(د) ماده 11 قانون سازمان بازرسی كل كشور و ماده 46 آئین‌نامه اجرایی آن، ضمن بررسی موضوع، اقدام مقتضی را به‌ عمل آورد و نتیجه را به این سازمان اعلام كند. اما به رغم این درخواست سازمان بازرسی معامله انجام شد. سرانجام بلوك 4.9 درصدی ایران خودرو در پنجمین روز رقابت و به رغم موضع سازمان بازرسی با رشد 45 درصدی به قیمت هر سهم هشت هزار و یك ریال به ارزش دو هزار و 400 میلیارد ریال از سوی كارگزاری بانك صادرات خریداری شد. پس از این معامله عده ای از عدم حضور سایپایی ها برای خرید این بلوک خبر دادند که پس از بررسی های به عمل آمده مشخص شد که نمایندگان شرکت سرمایه گذاری سایپا تا آخرین لحظات در این رقابت و ماراتن نفس گیر حضور داشتند. یادآور می شود بلوك 4.9 درصدی ایران خودرو روز چهارشنبه هفته گذشته توسط كنسرسیومی متشكل از تعاونی خاص ایران خودرو، انجمن قطعه‌سازان، سرمایه‌گذاری عظام، شركت ترنیان و سرمایه‌گذاری‌های ملی ایران و بانك صنعت و معدن خریداری شد.