به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، صادرات محصولات گروه خودروسازی سایپا در سال57 به صورت موردی انجام می شد و آمار دقیق از آن موجود نیست و در دروان جنگ نیز به دلیل شرایط کشور تولیدات این شرکت فقط در حد تأمین نیاز بازار داخلی بود. پس از این افت و خیزها و تا سال 72 که پراید بعنوان یک خودرو جدید از کره وارد سبد محصولات سایپا شد باز هم به دلیل محدودیت‌هایی که در تأمین نیاز بازار داخل وجود داشت تولید خودرو تنها با هدف تأمین نیاز کشور انجام می شد بنابراین در این دوره زمانی صادراتی شکل نگرفت. بر اساس این گزارش، از سال 1372تا سال 1378 شرایط صادارت خودرو تا حدی مهیا بود اما لزوم پاسخگویی به نیاز انباشته در بازار داخل انگیزه کافی برای صادرات ایجاد نمی کرد لذا صادرات خودرو به صورت موردی و در تیراژ پایین صورت می گرفت و در این دوره بیش از هزار دستگاه از انواع محصولات سایپا به بازارهای مختلف صادر شد. از سال 1379 تا کنون که صادرات در سایپا شکل سیستماتیک به خود گرفت حدود 180هزار دستگاه از محصولات این شرکت صادر شده و با وجود محدودیت هایی که طی چند سال اخیر موجب کاهش صادرات خودرو شده این شرکت موفق به کسب مقام صادرکننده نمونه برای 7 دوره و صادرکننده ممتاز کشوری برای 2 دوره شده است. محصولات سایپا تا کنون به 30 کشور جهان از جمله سوریه، عراق، مصر، ونزوئلا، الجزایر، سودان، لیبی، آذربایجان، ارمنستان، افغانستا، اکراین، سنگال، نیجر، نیجریه، کامرون، ساحل عاج و غنا صادر شده و چهار منطقه خاورمیانه، کشورهای CIS، آفریقا و آمریکای لاتین برای صادرات شرکت سایپا هدف گذاری شده اند. به گزارش «پرشین خودرو»، برنامه های شرکت سایپا در سال جاری صادرات 58 هزار دستگاه انواع محصولات این شرکت به 15 بازار مختلف در چهار منطقه خاورمیانه، کشورهای CIS، آفریقا و آمریکای لاتین است و به طور کلی برنامه های استراتژیک و سالانه این شرکت به منظور دستیابی به هدف صادرات یک میلیون دستگاه برای صنعت خودرو ایران در سال 14040 تنظیم می شود.