به گزارش «پرشین خودرو»، فولکس واگن در فاصله ژانویه تا سپتامبر 7.40 میلیون دستگاه خودرو فروخت که در رقابت تنگاتنگ برای فروش، اندکی بالاتر از جنرال موتورز بود. جنرال موتورز اوایل ماه جاری از فروش 7.372 میلیون دستگاه خودروی سواری و کامیون در سراسر جهان خبر داد. شرکت ژاپنی تویوتا با فروش 5.1 میلیون دستگاه خودرو در شش ماه اول سال جاری میلادی، در رتبه نخست قرار گرفت. این شرکت در کل سال گذشته 9.98 میلیون دستگاه خودرو فروخته بود و فروش 10.2 میلیون دستگاه را برای امسال پیش بینی کرده که رکوردی در صنعت خودرو محسوب می‌شود. این خودروساز که مدل‌هایی مانند کمری، پریوس و مدل‌های لوکس لکسوس را می‌سازد، با وجود مشکلاتی که در بازار خانگی خود در ژاپن وجود دارد و افزایش مالیات فروش تقاضای مصرف کنندگان را محدود کرده است، وضعیت خوبی دارد. با اینهمه تویوتا برتری خود را کم اهمیت شمرده و اعلام کرده توجهش معطوف به عرضه خودروهای باکیفیت است. اما رقابت شدیدی در جریان است. این سه خودروساز پا به پای یکدیگر حرکت می‌کنند و نه تنها در بازارهای توسعه یافته‌ای مانند آمریکا و اروپا اما در بازارهای نوظهوری چین و کشورهای دیگر آسیایی نیز رقابت دارند. اگرچه جنرال موتورز با فروش قوی در چین و آمریکای شمالی در سه ماهه سوم امسال، از نظر فروش جهانی بهترین سه ماهه را از سال 1980 به این سو داشت اما فولکس واگن در شش ماهه دوم سال جلوتر از این شرکت قرار دارد. جنرال موتورز پیش‌بینی از میزان فروش سالانه ارایه نمی‌کند اما فولکس واگن اعلام کرده ممکن است فروش امسالش به 10 میلیون دستگاه برسد. این خودروساز آمریکایی به مدت بیش از یک دهه پرفروش‌ترین خودروساز جهان بود اما در سال 2008 این عنوان را به تویوتا واگذار کرد. جنرال موتورز در سال 2011 که تولید تویوتا از زلزله و سونامی در شمال شرق ژاپن لطمه دید، این عنوان را مجددا به دست آورد. تویوتا در سال 2012 بازگشت دوباره ای داشت و در سال 2013 برتری را در بازار جهانی خودرو به دست گرفت. جنرال موتورز نیز با وجود اعلام فراخوان‌های گسترده در سال جاری که به بیش از 30 میلیون دستگاه می‌رسد، قوی ظاهر شده است. بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، خودروسازان ژاپنی از جمله تویوتا نیز درگیر مشکل فراخوان جهانی شده اند که مربوط به کیسه‌های هوای معیوب ساخت شرکت تاکاتا است.