به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، سخنگوی كمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، درباره اظهارات اخیر معاون وزیر بازرگانی مبنی بر برداشته شدن محدودیت ثبت سفارش واردات خودرو با بیان این مطلب، گفت: شرایط به گونه‌ای است كه ما باید برای واردات خودرو برنامه داشته باشیم و طی یك برنامه زمان‌بندی، تعرفه‌ها را به نفع رقابت و به نفع مصرف‌كننده تغییر دهیم. علی‌اصغر یوسف‌نژاد اظهار كرد: البته محدودیت ثبت سفارش با تعرفه واردات خودرو متفاوت است و تعرفه 90 درصدی فعلا بر جای خود باقی است، با توجه به اینكه تعرفه‌ها اول هر سال توسط دولت مشخص می‌شود این میزان به آن صورت قابل تغییر نیست، نظر مجلس و كمیسیون صنایع و معادن نیز همین است كه تعرفه‌ها در حد 90 درصد باقی بماند. وی افزود: احتمالا منظور از برداشتن محدودیت ثبت سفارش محدودیت‌های اداری و سازمانی است و از نظر قانونی تعرفه‌ها را شامل نمی‌شود، به هرحال آنچه ما انتظار داریم این است كه خودروسازان داخلی از این حمایت‌های مجلس و دولت سوءاستفاده نكنند و نسبت به ارتقاء كیفیت و شاخص‌های خودرو اقدام كنند و البته مصرف‌كننده هم از این موضوع ضرری متحمل نشود. نماینده مردم ساری در مجلس شورای اسلامی، یادآور شد: ما انتظار داریم كه شاخص‌های خودرو مثل مصرف سوخت كمتر، آلایندگی كمتر، ایمنی بیشتر و قیمت تمام شده كمتر رشد پیدا كنند و قوانین و مقررات‌مان را به گونه‌ای تغییر بدهیم كه كیفیت خودرو در داخل كشور با رعایت استانداردها ارتقاء یابد و در عین حال تولید داخلی هم دچار آسیب نشود. یوسف‌نژاد در پایان با تاكید بر اینكه فعلا تعرفه واردات خودرو در حد 90 درصد باقی است، اظهار كرد: به نظر من واردات باید به صورت برنامه‌ریزی شده انجام شود، تعرفه‌ها تغییر پیدا كند و خودروساز داخلی بتواند با خودروهای خارجی رقابت كند، ضمن اینكه به نوعی سلیقه و ذائقه مصرف‌كننده نیز در نظر گرفته شود.