به گزارش «پرشین خودرو»، دوباره رونق و فروغ به نمایشگاه دیترویت آمریکا بازگشته است. این نمایشگاه میزبان انواعی از ژانرهای خودرو از اسپورت و عضلانی گرفته تا لوکس و فوق مدرن خواهد بود. صنعت خودرو جهانی در ماه ژانویه، آغاز سال نوی میلادی، اولین نمایشگاه پرزرق و برق خود را در دیترویت آمریکا خواهد داشت و با توجه به خروج اقتصاد دنیا از رکود و زیانی که از سال 2008 گریبان صنعت خودرو را گرفته بود اکنون بهترین زمان برای خودنمایی بزرگان عرصه صنعت خودرو در جهان است. جنرال موتورز و کرایسلر که زیر بار قرض عمو سام بودند بدهی های خود را پس داده اند و با این که به دلیل دینی که داشتند مجبور به ساخت خودروهای دوست دار محیط زیست بودند اما ظاهرا این امر برای آنها به یک عادت تبدیل شده است. فورد، تویوتا و شرکتهایی مثل هوندا و نیسان اما روی مدل های پرفروش خود تمرکز خواهند داشت اما مثل سال های گذشته به دلیل ریاضت اقتصادی، کسل کننده نخواهند بود. با توجه به این که آمار فروش و تولید در سال 2014 خیلی خوب و مثبت بوده دلیلی نمی شود که خودروسازان دوباره به آن «جنون شتاب و سرعت و عملکرد» بازنگردند. پیش از این عملکرد خودرو را با حجم موتور عنوان می کردند اما امروز با اسب بخار و امسال در نمایشگاه دیترویت «اسب بخار» است که مقایسه می شود. با این حال سود خودروسازان در خودروهای اسپورت و لوکس و گران قیمت است و خودروسازان این میدان را به رقبا واگذار نمی کنند. کمتر از دو هفته دیگر دیترویت صحنه رفت و آمد خودرو دوستان و خودروسازان خواهد شد. خیلی از خودرودوستان منتظرند آکورای دوباره متولد شده ی NSX را در این نمایشگاه ببینند. با این که مفهومی آن در سال 2012 به نمایش درآمد اما قطع مسلم خودرویی که باید در خط تولید به دنیا بیاید زمین تا آسمان با مفهومی به نمایش در آمده آن فرق دارد خیلی از اوقات خودروی تولید انبوه خیلی زیباتر و بهتر از مفهومی آن از آب در می آید. هوندا گفته است که NSX را در اوهایوی آمریکا تولید می کند. در سال 2009 جنرال موتورز کادیلاک مفهومی کانورج را به نمایش گذاشت که از پتلتفرم ولت شورولت استفاده شده بود. اما امسال کادیلاک قرار است چشم ها را به خودروی CTS-V با 640 اسب بخار خیره کند. این قدرت را قوای محرکه 8 سیلندر 6.2 لیتری از کوروت Z06 خواهدداشت. استفاده از فیبر کربن و دستاوردهای جدید در عرصه آئوردینامیک در رسیدن به این اسب بخار مؤثر بوده اند. در مورد فورد حداقل در این دو هفته باید به شایعات بسنده کنیم، به احتمال زیاد فورد توجه ها را با یک سوپرکار به خود جلب خواهد کرد. البته صحبت ازموستانگ GT350R هم هست. ورژن Raptor از وانت F150 فورد هم ممکن است در این نمایشگاه حضور داشته باشد. لکسوس هم گفته است که مدل اف خود را بسط خواهد داد و اولین خودرو از این دست را در نمایشگاه دیترویت به نمایش می گذارد. البته لکسوس یک مدل کمتر شناخته شده را هم در نظر دارد و این را از قبل می دانیم که این برند لوکس تویوتا دو خودروی با عملکرد [شتاب و سرعت] بالا در این نمایشگاه به رخ خواهد کشید. مینی هم JCW جدید خود را به جنگ خودروهای با عملکرد بالا در نمایشگاه دیترویت امسال می فرستد. این خودروی در ظاهر ریزه میزه 228 اسب بخار توان و 236 پوند-فوت گشتاور دارد آن هم با یک موتور 2 لیتری 4 سلیندر با شتاب صفر تا صد 5.9 ثانیه. کیت آئروی این مدل جدید در نمایشگاه دیترویت به نمایش در خواهد آمد. مینی سابقه ی نمایشگ خودروهای اسپورت در نمایشگاه دیترویت را برای خود بارها ثبت کرده است اما امسال در نمایشگاه دیترویت به سادگی بسنده کرده در عوض قوی ترین خودروی تاریخش را به رخ خواهد کشید.