به گزارش «پرشین خودرو»، فورد مقامات تجاری آمریکا را تشویق می‌کند در پیمان شراکت ترانس پسیفیک که میان کشورهای آمریکای شمالی و آسیا اقیانوسیه از جمله ژاپن تحت مذاکره قرار دارد، مقرراتی را لحاظ کنند تا مانع دستکاری ارز شوند. این خودروساز آمریکایی مدعی است ین ضعیف به خودروسازان ژاپنی امکان داده است تا قیمت‌هایشان را کاهش دهند یا بدون اینکه سودشان لطمه ای ببیند، امکانات جدید را به خودروهایشان اضافه کنند. طبق آمار گردآوری شده از سوی بلومبرگ، ارزش ین ژاپن در سه سال گذشته 35 درصد در برابر دلار آمریکا نزول کرده است. فورد محاسبه کرده است که ضعیف شدن ین به طور متوسط شش هزار دلار به سود هر خودروی وارد شده از ژاپن از سال 2012 تا 2013 افزوده است و اکنون که ارز ژاپن در برابر هر دلار حدود 118 ین معامله می‌شود، این سود به 11 هزار دلار افزایش یافته است. ترازنامه تویوتا نشان داد درآمد ناخالص این شرکت در سال 2013 دو برابر شده و به 24 میلیارد دلار رسید که 10 میلیارد دلار از درآمد بهبود یافته به دلیل ضعیف شدن ارزش ین بوده است. تویوتا که بزرگترین خودروساز جهان است، با این ادعا که با ضعیف شدن ین برتری رقابتی پیدا کرده، مخالف است.