به گزارش «پرشین خودرو»، در شرایطی که بازار خودروهای الکتریکی با سرعت دلخواه خودروسازان پیش نمی رود آن ها راهی جز عرضه محصولات متنوع تر ندارند. در این میان محصولات هیبریدی الکتریکی حد واسط خودروهای احتراقی مرسوم و نمونه های تمام الکتریکی محسوب می شوند که از این مورد می توان به خودروی ولت اشاره کرد. مهندسین جی ام تلاش کرده اند با تولید نسل دوم ولت و افزایش برد حرکتی آن از ۳۸ به ۵۰ مایل [در حالت الکتریکی] مشتریان بیشتری را جذب کنند. البته بایستی گفت که این محصول جدید ۲۴۳ پوند نیز سبک تر از نمونه قبلی است که در کنار تغییر برد حرکتی نیازمند روش های کاملا بهینه سازی شده مهندسی می باشد. در حال حاضر موتور گازوئیلی ولت قابلیت تولید ۱۰۱ اسب بخار توان را دارد و با هدف کاهش وزن کلی خودرو از جنس آلومینیوم ساخته شده است. همچنین به جای یک موتور الکتریکی بزرگ از سه موتور کوچکتر استفاده شده و اندازه سومی حتی کوچک تر است و وظیفه خنک کردن و روغن کاری قطعات را به عهده دارد. از سویی بسته باتری ساخت شرکت کره ای LG Chem نیز به علاوه برداشتن ظرفیتی بیشتر وزنی کم تر از قبل دارد. به گزارش دنیای اقتصاد، وزن این باتری از ۴۳۴ به ۴۰۳ پوند کاهش پیدا کرده و هم اکنون با ۱۰ KW افزایش قدرت توانی ۱۲۰ کیلو واتی دارد.