به گزارش «پرشین خودرو»، این سفر که به وسیله دلفی تدارک دیده شده بود از سانفرانسیسکو آغار شد و در منهتن به سفر خود پایان داد که در این سفر ۹ روزه نخستین سفر مستقل یک وسیله نقلیه خودمختار با این طول مدت زمان بوده است. خودروساز آلمانی خود از موسسه دلفی خواسته بود که به این آزمایش خودرو خودمختار این شرکت اقدام کند و بر اساس اظهارات دلفی در حدود ۹۹ درصد از این مسافرت با خودرو Audi SQ5 در حالت خودمختار رقم خورده است. در طول سفر مهندسین دلفی با در نظر گرفتن قوانین ایالتی همیشه یک فرد را در صندلی راننده در تمام مدت نشانده بودند تا در مواقع لزوم کنترل خودرو را بدست گیرد و در ضمن سایر مهندسان نیز با نظارت بر داده و اطلاعات جمع آوری شده از سوی فناوری‌های متعدد رانندگی مستقل همچون رادار و .. را در نرم افزار SQ5 را آنالیز کرده اند که البته خود نرم افزار هیچ گونه ساختار خودمختار برای رانندگی به ارمغان نیاورده است ولی دلفی امیدوار است تا این فناوری را به خودروسازان علاقمند صنعت خودروهای مستقل به فروش برساند. به گزارش خودروسازی، دلفی در بیانیه ای اعلام کرد که:” فناوری خودروهای مستقل در ابتدای راه خود قرار داد و شرایط رانندگی مانند ترافیک‌های غیر قابل پیش بینی و رفتارهای تهاجمی‌رانندگان و همچنین انواع شرایط آب و هوایی احتیاج به محاسبات پیچیده تر دارد”.