به گزارش «پرشین خودرو»، علی نمكین خاطرنشان كرد: با توجه به این كه موتور ملی اولین موتور پایه گازسوز ساخت داخل محسوب می‌شود، روند تامین قطعات، تجهیز و ارایه خدمات در شبكه نمایندگی‌های مجاز شركت تقویت شده و هیچ گونه محدودیت در تامین قطعه و پذیرش وجود ندارد. وی افزود: توزیع قطعات این موتور در بین نمایندگی‌ها نسبت به مدت مشابه سال گذشته 30 درصد رشد داشته است. نمكین در خصوص وضعیت رضایت دارندگان خودرو با موتور ملی از خدمات پس از فروش آن گفت: با توجه به این كه موتور ملی استاندارد آلایندگی یورو4 را پاس كرده و میزان مصرف آن نیز در حالت استفاده از بنزین و گاز كمتر از موتورهای مشابه است، دارندگان آن از خودرو رضایت دارند. ضمن این كه آموزش‌های لازم مرتبط با این موتور در شبكه ایران خودرو ارایه شده تا مشتریان هنگام دریافت خدمات در نمایندگی‌ها مشكلی نداشته باشند. وی افزود: در ابتدای عرضه موتور ملی مشكلات جزیی بر روی دسته سیم‌ها و بعضا سامانه مدیریت موتور مشاهده می‌شد، كه خوشبختانه با توجه به اصلاحات فنی انجام شده، در راستای ارتقای كیفی محصول در حال حاضر مشكلات مذكور مرتفع شده است. قائم مقام خدمات پس از فروش و مهندسی ایساكو در پایان خاطرنشان كرد: هیچ مشكلی به لحاظ ارایه خدمات به این خودروها در شبكه نمایندگی‌ها وجود نداشته ابزار مخصوص و دستگاه‌های عیب یاب و قطعات مورد نیاز در اختیار شبكه قرار گرفته و كلیه نمایندگی‌های مجاز شركت موظف به پذیرش و ارایه خدمات به مشتریان هستند. وی از مشتریان درخواست كرد در صورت مواجهه با هرگونه عدم پذیرش و ارایه خدمات موضوع را با شماره 09644 به واحد ثبت شكایات در سراسر كشور منعكس كنند.