به گزارش«پرشین خودرو» به نقل از مهر، خسرو دانشجو، با بیان این که در چند سال گذشته تعداد تاکسی های شهر تهران چند برابر شده است گفت: در حال حاضر 83 هزار تاکسی در سطح شهر تهران در حال تردد هستند که در صورت نیاز بر تعداد آنها افزوده می شود اما مشکل اصلی تاکسیرانی استفاده استاندار از تاکسی است. وی ادامه داد: تاکسی ها در وضعیت فعلی مسافر با ظرفیت غی استاندارد مورد بهره برداری قرارمی گیرند زیرا اگر هر تاکسی یک مسافر یا یک گروه مسافر را جا به جا کند، مسافران بسیاری روی زمین می ماند. دانشجو با بیان اینکه با افزایش خطوط مترو و توسعه ناوگان اتوبوسرانی تاکسی ها بیشتر به نقش استاندارد خود نزدیک می شوند گفت: توسعه خطوط تاکسی بیسیم، تلفنی و...در همین راستا است. سخنگوی شورای شهر تهران اضافه کرد: ما از نظر تعداد تاکسی کمبودی نداریم بلکه تاکسی ها درست مورد استفاده قرار نمی گیرند. وی با اشاره به این که تعداد تاکسی ها خارج از چرخه خدمات رسانی چندان نیست گفت: با توجه به مکانیزم های جدیدی که سازمان تاکسیرانی در نظر گرفته شناسایی تاکسی های غیرفعال در شهر تهران کار ساده‌ای است. دانشجو تاکید کرد: بر اساس آمارهای نماینده شورای شهردر تاکسیرانی تا کنون چند ده تاکسی که به صورت شخصی مورد استفاده قرار می گرفتند لغو پروانه شده اند. وی در پاسخ به این پرسش که آیا با منطقه ای شدن سوخت تاکسی ها احتمال کاهش قیمت کرایه ها وجود دارد گفت: بر اساس اطلاعات شخصی، بعید می دانم قیمت سوخت کمتر از نرخ فعلی شود.