به گزارش«پرشین خودرو» به نقل از مهر، رئیس ستاد مرکزی معاینه فنی خودرو شهرداری اصفهان برداشت اشتباه شهروندان از قانون جدید پنج ساله شدن معاینه فنی خودرو ها را عامل اصلی کاهش مراجعه به مراکز معاینه فنی خودرو در این کلانشهر دانست و گفت: آمار مراجعه به مراکز معاینه فنی شهر اصفهان نسبت به مدت مشابه سال گذشته در تیر ماه ۶۵ درصد کاهش یافت. جمشید جمشیدیان، افزود: تعداد وسایل نقلیه سبک مشمول معاینه فنی در اصفهان را 830هزار وسیله نقلیه دانست و اظهار داشت: با وجود این که 550 هزار خودرو از این میزان مشمول معاینه فنی می شوند اما تا قبل از سال ۸۹ نزدیک به 180 هزار مراجعه در طول سال انجام می شد که این میزان در دو سال اخیر کمتر نیز شده است. وی با تاکید بر این که قانون جدید پنج ساله شدن معاینه فنی خودرو ها برای وسایل نقیله سال ۹۰ به بعد بوده نه قبل از آن، تصریح کرد: برداشت اشتباه شهروندان از این قانون همچنین کمبود ضوابط قانونی در این خصوص علت اصلی کاهش مراجعات به مراکز معاینه فنی خودرو در کلان شهر اصفهان است. جمشیدیان در ادامه با بیان این که ۴۵۰ هزار موتورسیکلت نیز در شهر اصفهان تردد می کنند، یادآور شد: شهرداری برای راه اندازی مراکز معاینه فنی موتور سیکلت نیز تمهیدات لازم را اندیشیده و هر زمان که وزارت کشور تجهیزات لازم را برای این ایستگاه های مکانیزه فراهم نماید این مراکز نیز در شهر اصفهان فعال خواهند شد. وی از وضعیت مراکز معاینه فنی موتورسیکلت در تهران سخن به میان آورد و با بیان اینکه تعداد مراجعان به این مراکز بسیار کم است، گفت: به جهت عدم تکرار این شرایط در دیگر کلانشهرها نیاز است تا همسو با تامین تجهیزات، اقدامات قانونی و فرهنگی در جهت افزایش تعداد مراجعان موتورسیکلت به مراکز معاینه فنی خودرو انجام شود. رئیس ستاد مرکزی معاینه فنی خودرو شهرداری اصفهان با بیان اینکه شهر اصفهان داری هفت مرکز و ۱۶ خط مکانیزه است، تصریح کرد: این مراکز در سطح استانداردهای روز دنیا سرویس دهی می‌کنند و ظرفیت معاینه فنی ۵۰۰ هزار خودرو را در سال داراست که در حال حاضر به دلیل کاهش مراجعات دو مرکز این ستاد به حالت نیمه تعطیل در آمده است. وی با بیان اینکه در حال حاضر ۸۰ درصد آلودگی هوا در کلانشهرها از سوی خودروها تولید می شود که با معاینه فنی خودروها ۲۵ درصد از آلاینده ها کاسته خواهد شد، اذعان داشت: کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا، افزایش ایمنی تردد و جلوگیری از تصادفات ناشی از نقص فنی خودروها از مهترین دلایل راه اندازی مراکز مکانیزه معاینه فنی خودروها می باشد لذا لازم است جهت استفاده بهینه از این مراکز و کاهش تصادفات رانندگان، مالکان خودروها توجه بیشتری به این امر داشته باشند. جمشیدیان تاکید کرد: وظیفه شهرداری ایجاد مراکز فنی خدمات شهری است و اطلاع رسانی، تشویق و اعمال قانون برای انجام معاینه فنی توسط دیگر ارگانهاست. رئیس ستاد مرکزی معاینه فنی خودرو شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه دبیرخانه ستادهای معاینه فنی کشور جلسات متعددی را با حضور معاونت سازمان محیط زیست، رئیس کمیسیون محیط زیست در مجلس شورای اسلامی و دیگر مسئولان ذی ربط در این خصوص برگزار کرد، یادآور شد: طی این جلسات قانون پنج ساله شدن معاینه فنی همچنین قانون ماده 9مورد بررسی قرار گرفت و مقرر شد تا پایان شهریور ماه غفلت ایجاد شده در این قوانین مرتفع شود.