به گزارش «پرشین خودرو»، اقبال شاکری افزود: به این منظور، علاوه بر این که شرکت‌های خصوصی تاکسیرانی باید مورد تأیید بوده و دارای مجوز باشند، سلامت فنی خودروها و صلاحیت فردی رانندگان آنها نیز می‌بایست تأیید شده باشد. وی با تأکید بر این که علاوه بر بازرسی سازمان تاکسیرانی، پلیس راهور نیز باید بر عملکرد تمام رانندگان حمل و نقل غیر انبوه که مسافر جا به جا می‌کنند اعم از رانندگان تاکسی و مسافربرهای شخصی نظارت داشته باشند، اعلام کرد: این رانندگان به منظور فعالیت در زمینه جا به جایی مسافر، باید اسم و مشخصات کامل خود را در شرکت‌های دارای مجوز ثبت کنند. رییس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به این که نظارت بر مسافربرهای شخصی باید مورد توجه ویژه قرار گیرد، اظهار داشت: سوألی که وجود دارد، این است که چرا پلیس راهور با رانندگانی که به صورت غیر مجاز اقدام به جا به جایی مسافر می‌کنند، برخورد نمی‌کند و از طریق ثبت جریمه، نسبت به اعمال قانون در خصوص این گروه از رانندگان اقدام نمی‌نماید. شاکری با بیان این که ساماندهی سیستم حمل و نقل عمومی، فعالیتی تدریجی است، تصریح کرد: تعداد خودروهای واجد شرایط که می‌توانند از طریق شرکت‌های صاحب صلاحیت ثبت شوند، زیاد نیست و کاهش یک باره آنها باعث می‌شود تا از یک سو، دارندگان خودروهای شخصی به استفاده از خودروی خود ترغیب و تشویق شوند و از سوی دیگر، میزان کرایه‌ها بالا برود. وی در پایان با تأکید بر اینکه قبل از هر چیز باید ابعاد اجتماعی و اقتصادی تشدید نظارت بر رانندگانی که از طریق مسافربری امرار معاش می‌کنند، مد نظر قرار گیرد، خاطرنشان کرد: قبل از هرگونه اقدامی،‌ حتماً می‌بایست مطمئن شویم که تمام جوانب کار دیده شده و سپس نسبت به اجرای آن اقدام کنیم. منبع: فارس