به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، دبیر انجمن خودروسازان ایران در رابطه با دستور وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر ارزبری قطعات خارجی برای خودروهای داخلی و به طبع آن لزوم استفاده از قطعات داخلی برای خودروهای تولید شده ایران در نامه ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت آورد: این بخشنامه در حال حاضر قابلیت اجرایی ندارد. احمد نعمت بخش نسبت به این بخشنامه واکنش نشان داده و اظهار کرد: برخی خودروهای داخلی گاه تنها تا 14 درصد از قطعات داخلی استفاده می کنند و این ماجرا مربوط به سال گذشته است. اکنون چگونه می توان میزان درصد قطعات داخلی به یکباره به 40 تا 70 درصد ارتقا پیدا کند؟ وی ادامه داد: مساله دیگر اینکه وزیر صنعت حدود 1 ماه پیش طی درخواستی خواهان این شده بود که میزان قطعات داخلی از 14 به 20 درصد افزایش پیدا کند. نعمت بخش همچنین به مبهم بودن دستور وزیر صنعت مبنی بر تولید شدن خودروهای قدیمی در شرکت های داخلی اشاره و اظهار کرد: وزیر محترم صنعت گفته اند خودروهای سواری جدید و قدیم و مشخص نکرده اند منظور از جدید حد فاصل چه بازه زمانی است؟ منظور از جدید خودروهایی که 6 ماه پیش تولید شده اند یا در 2 ماه گذشته در خطوط تولید ساخته و آماده تحویل شده اند؟ وی در همین خصوص ادامه می دهد: منظور از خودروهای قدیمی هم در این دستور وزیر صنعت نامشخص است. منظور از قدیم خودروهای پیش از 5 سال منظور بوده است یا 2 سال. دبیر انجمن خودروسازان کشور در پایان به مساله حاشیه ساز این دستور بحث برانگیز وزیر صنعت، معدن و تجارت اشاره و بیان می کند: اینکه اگر قطعات خودروهای تولید شده در کشور کمتر از میزان تعیین شده باشد و در این صورت ارز مبادله ای به آن تعلق نمی گیرد برخلاف سیاست های کلی اقتصادی دولت مبنی بر تک نرخی شدن ارز در آینده است.