به گزارش «پرشین خودرو»، طبق این گزارش بازار اول صادراتی خودرو ایران کشور عراق است که بنا به آمار مندرج در این گزارش، سهم صادرات خودرو ایران به بازار این کشور تنها 4 درصد و با ارزش 126.8 میلیون دلار است که این ارقام نشان‌دهنده آن است که رتبه اول و دوم صادرات به عراق به دو کشور کره و چین اختصاص یافته و ایران در رتبه هشتم قرار دارد. رتبه دوم بازار صادراتی خودرو متعلق به سوریه است و رتبه سوم که مختص ونزوئلا است نیز چنگی به دل نمی‌زند؛ به‌طوری‌که صادرات خودروی ایران به این کشور با ارزش 5/ 12 میلیون دلاری بعد از آمریکا، چین و برزیل قرار دارد. چهارمین بازار صادراتی خودروی ایران، کشور روسیه است که بنا بر این آمار ارزش صادرات خودرو به این کشور 7 میلیارد دلار است که با وجود رقبای جدی چون ژاپن، آلمان و آمریکا ایران هیچ گونه سهمی در این بین ندارد. سهم بازار ایران در کشور مصر به ارزش 7 میلیون دلار نیز تنها 1/ 0 درصد است. آمار قابل‌توجه در این میان مختص کشور بلاروس است که یکی ازخودروسازان کشور دو سایت تولید خودروی خود را اوایل دهه 80 در این کشور تاسیس کرد، اما آمار کلی واردات وسایل نقلیه ایران به این کشور حکایت از ارزش 165 هزار دلاری دارد که سهم کشورمان در این بخش 01/ 0 است. این آمار در دیگر بازارهای صادراتی خودروسازی کشورمان نیز صادق است. بنابراین در شرایطی که خودروسازان کشورمان نتوانستند سود قابل‌توجهی در صادرات محصولات خود داشته باشند، آمارها نشان‌دهنده سهم بالای خودروسازان چینی در بازار خودرو این کشورها است؛ به‌طوری‌که چین در رتبه‌های دوم تا سوم صادرات خودرو به این کشورها قرار دارد. از آنجا که صنعت خودرو ایران سابقه طولانی تری نسبت به چین در این کشورها دارد؛ بنابراین لزوم تدوین استراتژی جدی برای تداوم صادرات خودرو بیش از گذشته احساس می‌شود. منبع: دنیای اقتصاد