به گزارش«پرشین خودرو» به نقل از خانه ملت، یوناتن بت‌کلیا، با بیان این که شهر تهران یکی از بزرگ‌ترین کلان‌شهرهای دنیا به‌شمار می‌آید، افزود: متأسفانه تهران به‌عنوان پایتخت و یک کلان‌شهر، زیرساخت‌های مناسبی ندارد. نماینده مردم آشوری و کلدانی در مجلس شورای اسلامی، با بیان این که عدم توسعه و اجرای زیرساخت‌های مناسب در شهر تهران موجب بروز مشکل‌هایی همچون ترافیک شده است، گفت: خوشبختانه در چند سال اخیر طرح‌هایی مانند تونل توحید و رسالت در تهران اجرا شد و نشان داد که با اجرای طرح‌های جامع و دقیق در سطح شهر می‌توان گره ترافیک کلان‌شهر تهران را باز کرد. وی از عزم مسئولان به‌ویژه شهرداری، دولت و مجلس برای حل مشکل ترافیک شهر تهران خبر داد و گفت: هم‌اکنون این سه نهاد به یک هماهنگی مناسب و مطلوب برای اجرای طرح‌های عمرانی و زیرساختی برای حل مشکل ترافیک تهران رسیده‌اند. عضو فراکسیون مدیریت شهری و روستایی مجلس، با بیان این که یکی از مهم‌ترین طرح‌های زیرساختی در کلان‌شهر تهران، توسعه قطار شهری است، یاد‌آور شد: در چند سال اخیر فعالیت‌های خوبی برای توسعه قطار شهری انجام شده، اما هنوز این طرح به نقطه مطلوب نرسیده است. این نماینده مردم در مجلس، ادامه داد: توسعه قطار شهری تهران موجب افزایش استفاده مردم از ناوگان عمومی و به دنبال آن کاهش ترافیک می‌شود. بت‌کلیا با بیان این که فراکسیون مدیریت شهری و روستایی هر هفته با مسئولان قطار شهری، شهرداری و حمل ‌و نقل عمومی تهران دیدار می‌کند، بیان کرد: تمام سازمان‌‌ها در کلان‌شهر تهران برای ساخت و تقویت زیرساخت‌های شهر تهران قول همکاری داده‌اند. محمد رویانیان رئیس ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت کشور نیز از نهایی شدن فاینانس چهار خط مترو تهران خبر داد و گفت: بر این اساس عملیات اجرایی و تکمیل خطوط چهار، پنج، ۶ و هفت مترو تهران به‌زودی آغاز می‌شود. تهران در انتظار ساخت اتوبان‌های ۲ طبقه بت‌کلیا، از اجرای سه طرح ساخت بزرگراه دو طبقه در شهر تهران خبر داد و افزود: هم‌اکنون یکی از این طرح‌ها در اتوبان صدر در دست ساخت است و در آینده نزدیک دو طرح دیگر نیز اجرا می‌شود. این نماینده مردم در مجلس، با بیان این که اجرای طرح اتوبان‌های دو طبقه موجب سهولت در رفت و آمد و کاهش ترافیک می‌شود، تصریح کرد: اجرای این طرح نشان‌گر این است که معضل ترافیک کلان‌شهر تهران، برطرف شدنی است. طرح اتوبان دو طبقه صدر به صورت رفت و برگشت ۶ کیلومتر است و از حوالی بزرگراه امام علی (ع) آغاز و تا بزرگراه مدرس ادامه دارد. طرح جامع منوریل تهران متوقف شده است بت‌کلیا با بیان این که در چند سال گذشته بحث‌هایی برای اجرای طرح منوریل تهران در سازمان‌های مربوط به‌ویژه شهرداری مطرح بوده است، یاد‌آور شد: هم‌اکنون مسئولان تمام تمرکز و برنامه‌ریزی خود را برای توسعه بخش قطار شهری گذاشته‌اند و مطالعه طرح منوریل را متوقف کرده‌اند. عضو کمیسیون عمران در مجلس، با بیان این که تمام مسئولان آینده روشنی را برای معضل ترافیک تهران تصور می‌کنند، تأکید کرد: مشکل ترافیک تهران تنها با هماهنگی و برنامه‌ریزی مسئولان کلان‌شهر تهران برطرف می‌شود.