به گزارش«پرشین خودرو» به نقل از مهر، پوریا محمدیان معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه یک با اشاره به اینکه توسعه شبکه حمل و نقل عمومی و مکان یابی صحیح جهت راه اندازی خطوط اتوبوسرانی نقش بسیار مهمی برآسایش و رفاه شهروندان دارد گفت: طرح ویژه راه اندازی خط گردشی برای نخستین بار در شمال تهران به اجرا در آمد تا مشکل دسترسی اهالی درکه و محدوده غرب منطقه یک به خطوط اتوبوس رانی رفع شود. وی با اشاره به دلایل راه اندازی این خط افزود: با اجرای طرح جامع خط7 اتوبوس تندرو از میدان راه آهن تا میدان تجریش، استقرار اتوبوس های خطوط موازی در پایانه تجریش امکان پذیر نبود و بر همین اساس خط تجریش- درکه به خط پسیان- درکه تغییر مسیر داد و باعث شد دسترسی اهالی محدوده غرب منطقه یک به میدان تجریش دچار مشکل شود. محمدیان خاطر نشان کرد: به منظور رفع این مشکل ترافیکی با تصویب کمیته حمل ونقل عمومی سازمان ترافیک تهران و با توجه به درخواست های متعدد شورا یاری و اهالی درکه، محمودیه، اوین و ولنجک مقرر شد خط اتوبوس درکه - تجریش گردشی شده و با شروع از میدان درکه و عبور از خیابان های میدان دانشگاه- بلوار رشید الدین فضل الله - مقدس اردبیلی-پسیان - ولیعصر(عج) به ایستگاه عبوری تجریش رسیده و بلافاصله بازگشت مسیر کند. وی گفت: این خط به طول مسیر رفت و برگشت 11 هزار کیلومتر به 5 دستگاه اتوبوس تجهیز شده و سر فاصله زمان بندی توقف اتوبوس در هر ایستگاه برای مسافران 15 دقیقه است. معاون حمل ونقل وترافیک شهرداری منطقه یک تصریح کرد: با اجرای این طرح دسترسی تعداد قابل توجهی از اهالی محله های مذکور، به مرقد مطهر حضرت صالح ابن موسی الکاظم (ع) و میدان اصلی و پرتردد تجریش با سهولت بیشتری انجام می شود و این امر در روان سازی ترافیک و تشویق شهروندان به استفاده از حمل ونقل عمومی بسیار موثر است.