به گزارش«پرشین خودرو» به نقل از فارس، شهرام میرآخورلو، درباره روند قیمت گذاری خودرو و بروز شایعاتی در بازار مبنی بر افزایش قیمت خودرو اظهار داشت: ما تمام خودروساز‌ها را دعوت کرده‌ایم و با آنها فصل‌الخطاب را مشخص کرده‌ایم و مصوب شده است تا تمام خودروسازها از تصمیمات کمیته خودرو پیروی کنند. وی در تشریح شیوه قیمت‌گذاری خودرو گفت: واحد تولید‌کننده خودرو باید تقاضای اصلاح قیمت خود را به صورت کتبی به کمیته خودرو اعلام کند و کمیته خودرو پس از بررسی موضوع را به سازمان حمایت اعلام می‌کند. وی افزود: سازمان حمایت جداولی دارد که براساس آن اسناد مالی مربوط به قیمت تمام شده کالا را مورد بررسی قرار می‌دهد. اگر موضوع اختلاف قیمت واحد تولیدی با بازار باشد با مدیریت عرضه و تقاضا مشکل حل می‌شود اگر موضوع مربوط به ضرر‌ واحدهای تولیدی باشد قیمت تمام شده مورد بررسی قرار می‌گیرد و مجددا به کمیته خودرو ارسال می‌شود و افزایش قیمت یا کاهش قیمت براساس مصوبه کمیته خودرو اعلام می‌شود. تقاضای افزایش قیمت نداشته ایم مدیرکل کالاهای فلزی معدنی سازمان حمایت با تأکید بر اینکه واحدهای خودرو‌سازی نمی‌توانند خارج از این مکانیزم اقدام به افزایش قیمت کنند گفت: قیمت‌گذاری آپشن‌های مختلف خودرو نیز از شرکت‌ها سلب و به کمیته خودرو واگذار شده است. وی افزود: آخرین اصلاح قیمت مربوط به شرکت ایران خودرو و شرکت پارس خودرو در اول تیرماه سال جاری بوده است و هنوز هیچ درخواست جدیدی به کمیته خودرو واصل نشده است. میرآخورلو در واکنش به این سوال فارس که در بازار شاهد قیمت‌های متفاوت و افزایش قیمت‌های غیرمنطقی در خصوص برخی خودروها هستیم قطعا مواردی که اعلام می‌کنیم مربوط به تخلفات گرانی‌فروشی است و ملاک ما قیمت فروش شرکت‌ها بر روی سایت آنها است. بررسی ماهانه لیست تعهد شرکت ها وی در پاسخ به این سوال که شرکت‌ها می‌توانند با کنترل عرضه قیمت‌ها را در بازار افزایش دهند گفت: لیست تعهدات شرکت‌های خودرو‌ساز به صورت ماهانه مورد بررسی قرار می‌گیرند لذا آنها نمی‌توانند با کاهش عرضه قیمت بازار را افزایش دهند. مدیرکل سازمان حمایت گفت: در خصوص سه خودروی مگان، 206 و تندر 90 اختلاف قیمتی به دلیل عدم تعادل عرضه و تقاضا در بین بازار آزاد و شرکت وجود دارد و هدف سازمان حمایت این است که قیمت شرکت خودروساز به دست مصرف‌کننده نهایی برسد. افزایش تولیدات شرکت پارس خودرو برای کنترل قیمت ها وی افزود: لذا در همین خصوص با شرکت پارس خودرو مذاکراتی صورت گرفته تا تولید‌کنندگان تولید خود را تا چند ماه آینده افزایش دهد. میرآخورلو دلیل اختلاف قیمت را بیشتر بودن شتاب تقاضا به شتاب تولید اعلام کرد و گفت: نمی‌توان با جریان طبیعی بازار تولیدات را هماهنگ کرد چرا که خواسته یا ناخواسته ممکن است به دلیل کشش بازار و چسبندگی قیمت‌ها شاهد برخی رانت‌ها در بازار باشیم که با همه آنها با جدیت مقابله می‌شود.