به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، بعد از برجام اولین مجموعه های صنعتی که تمایل خود را برای سرمایه گذاری در ایران نشان دادند، خودروسازان اروپایی به خصوص فرانسوی ها بودند که تاخیر در انجام مذاکره با طرف ایرانی را به صلاح خود ندانستند.

پژو-سیتروئن و رنو-نیسان به ترتیب با ایران خودرو و سایپا وارد مذاکره شدند و تقریبا در مورد پژو- سیتروئن این قراردادها نهایی شد اما قرار داد همکاری رنو و سایپا هنوز به نقطه مشخصی نرسیده است.

این قرار داد قرار بود در اسفندماه 94 به امضای طرفین برسد اما گویی هنوز اسفند نیامده وخبری هم از امضا نیست اما طرف فرانسوی از مانع تراشی طرف ایرانی می گوید و سایپایی ها نیز از زیاده خواهی طرف فرانسوی گله دارند.

مشخص نیست با توجه به اینکه رنو در ایران سابقه حضور خوبی دارد، چرا در این قرارداد جدید این همه مشکل به وجود آمده است.

محسن صالحی نیا معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت، در مورد اتفاقات قرارداد رنو و سایپا کمی خوشبین تر از سایر کارشناسان به موضوع نگاه می کند.

وی در مورد علت وقفه ایجاد شده در امضای قرارداد جدید گفت: ما یک سیاست هایی را به عنوان دستگاه متولی برای تولید خودرو ابلاغ کرده ایم که تفاوتی با مفاد قراردادهای مشابه ندارد.

صالحی نیا ادامه داد: شرکت رنو می تواند بر اساس قواعد و سیاست های اعلام شده ما، با سرمایه گذاری و ایجاد یک جوینت ونچر در طراحی پلت فرم، داخلی سازی قطعات و بازاریابی و صادرات ورود کرده و فعالیت خود را در ایران توسعه دهد.

این مقام مسئول در وزارت صنعت با اشاره به مکاتبه مدیران ارشد با وزارت صنعت، معدن و تجارت و قبول ضمنی سیاست های کلی توسط ایشان، تصریح کرد: شرکت رنو از سایپا درخواست کرده است تا طرف ایرانی به عنوان سهم آورده خود در ایجاد شرکت جوینت ونچر یکی از زیرمجموعه های خود را وارد کند و در قبال آن طرف فرانسوی نیز آورده خود را داشته باشد.

وی افزود: رنو یکسری محدودیت ها در عرضه برخی محصولات و پلت فرم های خود در ایران دارد و هنوز ارزیابی آورده ها و ارزش های مالی نیز انجام نشده است. اما بنده به این قرارداد امیدوارم و فکر می کنم طرفین عزم بر امضای این توافق را دارند.

معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: به طور حتم در هدف گذاری های ما قاعده فعلی رنو مورد نظر و توافق ما نیست و بی شک در ادامه راه رنو باید بر اساس روش های ما و قواعد اعلام شده ما کار را پیش ببرد.